Polestar Polestar 1

Polestar Polestar 1
Фотография: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

В официальных данных указано 5 версий Polestar Polestar 1 (2020–2022) на рынках: Европейском союзе, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2020–2022
Рынки
Европейский союз Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 2,0 л по 2,0 л
Мощность
227 кВт (309 л. с.)
Виды топлива
Подключаемый гибрид
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Европейский союз)
0,6 л / 100 км (WLTP)
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Соединенные Штаты)
9,0 л / 100 км (EPA)
Новые регистрации в ЕС
360

Что такое Polestar 1?

Polestar 1 — двухдверное купе класса гран-туризмо с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Низкая крыша, выразительные линии и кузов из углепластика придают ему характерный облик, а гибридная силовая установка сочетает электропривод с бензиновым двигателем. Это была первая модель Polestar после того, как компания стала самостоятельным брендом электрических спортивных автомобилей; прежде она была связана со спортивным подразделением Volvo.

Первое поколение выпускалось с 2020 по 2022 год. Polestar задумала модель 1 как мелкосерийную; её собирали на производственном предприятии компании в Чэнду, Китай. Кузов купе отличал её от более практичного фастбека Polestar 2.

Поколения и дизайн

У Polestar 1 было одно поколение, продававшееся с 2020 по 2022 год. В этой модели спортивный характер Polestar сочетался с электрификацией в формате гран-туризмо, а не обычного семейного автомобиля. Дизайн отличают длинный капот, низкая линия крыши и двухдверный салон; примечательная особенность — кузовные панели из углепластика. Производство завершилось по окончании запланированного трёхлетнего цикла.

Двигатели и мощность

В Polestar 1 использовалась подзаряжаемая гибридная силовая установка объёмом 2.0 литра. В спецификациях для указанных рынков мощность бензинового двигателя составляет 227 kW (309 PS). Электродвигатели также участвуют в формировании суммарной мощности автомобиля, поэтому показатель бензинового двигателя не описывает мощность всей системы. Аккумулятор можно заряжать от внешнего источника питания, что позволяет часть поездок совершать на электротяге.

Насколько экономичен Polestar 1?

Официальные показатели различаются в зависимости от рынка из-за разных методик испытаний: в Европе используют WLTP или более ранний NEDC, в США — испытания EPA, а в Канаде — процедуру 5-cycle. Взвешенный показатель расхода Polestar 1 в режиме подзаряжаемого гибрида по европейскому циклу WLTP составляет 0,6 L/100 km. Он предполагает, что часть пути автомобиль проезжает на электротяге, поэтому не отражает расход бензина в каждой поездке.

Показатель EPA для США составляет 9 L/100 km, а показатель NRCan для Канады по процедуре 5-cycle — 9,2 L/100 km. Из-за различий в методиках испытаний и допущениях эти показатели нельзя напрямую сравнивать.

Где продавался Polestar 1?

Polestar 1 фигурирует в официальных данных для Европейского союза, США и Канады. Данные о регистрациях в ЕС охватывают период с 2020 по 2022 год; показатели EPA в США — 2020 и 2021 годы, а показатели NRCan в Канаде — 2021 год. В ЕС зарегистрировано 168 автомобилей в 2020 году, 118 в 2021 году и 64 в 2022 году.

Вопросы и ответы

Какой это тип автомобиля — Polestar 1?

Это двухдверное купе класса гран-туризмо с подзаряжаемой гибридной силовой установкой, относящееся к первому поколению моделей Polestar.

Какой двигатель установлен на Polestar 1?

Он оснащен 2,0-литровой плагин-гибридной силовой установкой. Заявленная мощность бензинового двигателя составляет 227 kW (309 PS).

Каков официальный расход топлива Polestar 1?

Взвешенный показатель расхода в режиме подзаряжаемого гибрида составляет 0,6 L/100 km по циклу WLTP в ЕС, 9 L/100 km по процедуре EPA в США и 9,2 L/100 km по процедуре NRCan 5-cycle в Канаде.

Когда продавался Polestar 1?

Первое поколение выпускалось с 2020 по 2022 год. Данные о регистрациях в ЕС охватывают эти годы, показатели по США — 2020–2021 годы, а по Канаде — 2021 год.

Polestar 1 first generation (2020–2022)

Polestar Polestar 1 first generation
Фотография: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Источники: polestar.com, en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 590 мм · Снаряжённая масса 2 320 кг · Максимальная скорость 250 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Европейский союз Версий: 3

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротягеРегистрации в ЕС
2021–20222,0 л227 кВт (309 л. с.)Подключаемый гибрид0,6 л / 100 км WLTP24,1–24,2 кВт·ч / 100 км WLTP13–16 г/км125–127 км182
20202,0 л227 кВт (309 л. с.)Подключаемый гибрид26,9 кВт·ч / 100 км NEDC29 г/км125 км168
20202,0 л65 кВт (88 л. с.)Подключаемый гибрид27,5 кВт·ч / 100 км NEDC30 г/км130 км10

Соединенные Штаты Версия: 1

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
2020–2021SIDI; PHEV2,0 лПодключаемый гибридАвтоматическая, 8-ступенчатаяПолный привод26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA58 г/км

Канада Версия: 1

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2021Minicompact2,0 лПодключаемый гибридАвтоматическая, 8-ступенчатая9,2 л / 100 км 5-cycle54 г/км84 км

Отзывные кампании Polestar Polestar 1

6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Polestar Polestar 1 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Педаль тормоза может отсоединиться от вакуумного усилителя2020
  • Высоковольтная батарея может перегреться при полной зарядке2019–2021
  • Ячейки высоковольтной батареи могут перегреться2020–2021
  • В высоковольтной батарее может быть потенциальная неисправность2012–2021
  • Ячейки высоковольтной батареи могут перегреваться2020–2021

Посмотреть все 6 отзывных кампаний

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.