Nissan Leaf

Nissan Leaf
Фотография: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 44 версий Nissan Leaf (2010–2026) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2010–2026
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция Соединенные Штаты Канада
Мощность
с 40 кВт (54 л. с.) по 160 кВт (218 л. с.)
Виды топлива
Электро
Новые регистрации в ЕС
389 221

Что такое Nissan Leaf?

Nissan Leaf — полностью электрический семейный хэтчбек для повседневных поездок. В 2010 году Nissan представил его как первый в мире серийный электромобиль, придав электрической тяге привычный пятидверный формат.

Поколения Leaf

Первое поколение, ZE0 и AZE0, выпускалось с 2011 по 2017 год. Выпуск второго поколения, ZE1, начался в 2018 году. Позднее Leaf получил новый дизайн и больше технологий, сохранив роль электрического семейного автомобиля.

Электрическая мощность и выбросы

Данные о регистрациях в ЕС охватывают 2010–2025 годы. Мощность электрических версий составляет от 80 кВт (109 л.с.) до 160 кВт (218 л.с.); всего зарегистрировано 389 221 автомобиль. Чаще всего регистрировались версии мощностью 110 кВт (150 л.с.); наибольшие годовые показатели пришлись на 2018, 2019 и 2020 годы.

Данные по Великобритании охватывают 2013–2026 годы и показывают электрические версии мощностью от 40 кВт (54 л.с.) до 160 кВт (218 л.с.). Данные по Франции охватывают 2012–2026 годы; мощность составляет от 80 кВт (109 л.с.) до 90 кВт (122 л.с.). Данные по Канаде охватывают 2012–2026 годы и указывают мощность от 80 кВт (109 л.с.) до 160 кВт (218 л.с.). Данные EPA для США охватывают 2011–2026 годы. Методики испытаний различаются: в Европе используются WLTP или NEDC, в США — испытания EPA, а в Канаде — 5-цикловая процедура. Результаты этих испытаний напрямую несопоставимы.

Где продавался Leaf?

Leaf представлен в данных по ЕС, Великобритании, Франции, США и Канаде. Два поколения модели показывают, как Nissan со временем развивал дизайн и технологии своего электрического семейного хэтчбека.

Вопросы и ответы

Является ли Nissan Leaf полностью электрическим?

Да. Во всех указанных регионах — ЕС, Великобритании, Франции, США и Канаде — Leaf является электромобилем.

Каковы поколения Leaf?

Первое поколение, ZE0/AZE0, выпускалось с 2011 по 2017 год. Второе, ZE1, началось в 2018 году.

Каков диапазон мощности версий Leaf, указанных в данных по ЕС?

Данные по ЕС показывают электрическую мощность от 80 кВт (109 л.с.) до 160 кВт (218 л.с.).

Имеет ли Leaf показатель расхода топлива?

Leaf — электромобиль, поэтому у него нет показателя расхода топлива. Методики испытаний различаются в зависимости от рынка: в Европе используются WLTP или NEDC, в США — испытания EPA, а в Канаде — 5-цикловая процедура.

Leaf first generation (2010–2017)

Nissan Leaf first generation
Фотография: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: ZE0, AZE0 · Источники: en.wikipedia.org, nissan-global.com

Краткий обзор: Длина 4 450 мм · Снаряжённая масса 1 405–1 500 кг · Максимальная скорость 144–145 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 6–8 лет: 83,7 % (Средний показатель по Великобритании 86,4 %) Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (10)

Leaf second generation (с 2018 года)

Nissan Leaf second generation
Фотография: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: ZE1 · Источники: en.wikipedia.org, nissan.no

Краткий обзор: Длина 4 490 мм · Снаряжённая масса 1 480–1 656 кг · Максимальная скорость 144–157 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 4–5 лет: 93,3 % (Средний показатель по Великобритании 91,0 %) Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (34)

Европейский союз Версий: 12

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротягеРегистрации в ЕС
2021–2025Электродвигатель110 кВт (150 л. с.)Электро16,7–17,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км270–280 км37 826
2022–2025Электродвигатель160 кВт (218 л. с.)Электро17,8–17,9 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км392–411 км11 797
2025Электродвигатель70 кВт (95 л. с.)Электро–0 г/км–26
2021–2022Электродвигатель90 кВт (122 л. с.)Электро17,4–17,6 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км302 км23 102
2021–2022Электродвигатель85 кВт (116 л. с.)Электро16,0–17,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км293–295 км2 124
2022Электродвигатель206 кВт (280 л. с.)Электро–0 г/км–36
2021Электродвигатель160 кВт (218 л. с.)Электро5,4 л / 100 км WLTP18,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км385 км14 676
2018–2020Электродвигатель110 кВт (150 л. с.)Электро19,7–20,4 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км270 км108 365
2019–2020Электродвигатель160 кВт (218 л. с.)Электро17,9–18,5 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км385 км19 015
2018–2020Электродвигатель90 кВт (122 л. с.)Электро19,3–20,5 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км304 км46 119
2018–2020Электродвигатель85 кВт (116 л. с.)Электро18,7–20,6 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км306 км6 084
2018–2019Электродвигатель80 кВт (109 л. с.)Электро14,9–15,0 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км–886

Соединенное Королевство Версий: 16

Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2023–2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21Электродвигатель110 кВт (150 л. с.)ЭлектроАвтоматическая20,6 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км270 км
2026LEAF 52KWH ENGAGEЭлектродвигатель130 кВт (177 л. с.)ЭлектроАвтоматическая13,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км450 км
2026LEAF 52KWH ADVANCEЭлектродвигатель130 кВт (177 л. с.)ЭлектроАвтоматическая14,1 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км432 км
2023–2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21Электродвигатель160 кВт (218 л. с.)ЭлектроАвтоматическая18,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км385 км
2026LEAF 75KWH ENGAGEЭлектродвигатель160 кВт (218 л. с.)ЭлектроАвтоматическая13,8 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км622 км
2026LEAF 75KWH ENGAGE+Электродвигатель160 кВт (218 л. с.)ЭлектроАвтоматическая14,3 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км602 км
2026LEAF 75KWH ADVANCEЭлектродвигатель160 кВт (218 л. с.)ЭлектроАвтоматическая14,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км593 км
2026LEAF 75KWH EVOLVEЭлектродвигатель160 кВт (218 л. с.)ЭлектроАвтоматическая14,8 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км582 км
2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21Электродвигатель81 кВт (110 л. с.)ЭлектроАвтоматическая20,6 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км270 км
2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21Электродвигатель118 кВт (160 л. с.)ЭлектроАвтоматическая18,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км385 км
2021–2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21Электродвигатель110 кВт (150 л. с.)Электро–20,6 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км270 км
2021–2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21Электродвигатель160 кВт (218 л. с.)Электро–18,5 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км385 км
2019–202040KWЭлектродвигатель40 кВт (54 л. с.)Электро–20,6 кВт·ч / 100 км WLTP–270 км
2019Leaf 24kWhЭлектродвигатель–Электро–15,0 кВт·ч / 100 км NEDC–199 км
2019Leaf 30kWhЭлектродвигатель–Электро–15,0 кВт·ч / 100 км NEDC–250 км
201840KWЭлектродвигатель40 кВт (54 л. с.)ЭлектроБесступенчатая (CVT)20,6 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км270 км

Франция Версий: 2

Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передачРасход (смешанный)Запас хода на электротяге
2026LEAF 62kWhЭлектродвигатель90 кВт (122 л. с.)ЭлектроБесступенчатая (CVT)14,7 кВт·ч / 100 км WLTP449 км
2026LEAF 40kWhЭлектродвигатель90 кВт (122 л. с.)ЭлектроБесступенчатая (CVT)14,6 кВт·ч / 100 км WLTP300 км

Соединенные Штаты Версия: 1

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2018–2026ЭлектродвигательЭлектроАвтоматическаяПередний привод103–121 MPGe EPA0 г/км240–488 км

Канада Версий: 3

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2026Station wagon: SmallЭлектродвигатель160 кВт (218 л. с.)ЭлектроАвтоматическая17,3–20,3 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км417–488 км
2018–2025Mid-sizeЭлектродвигатель110 кВт (150 л. с.)ЭлектроАвтоматическая18,7–18,9 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км240–243 км
2019–2025Mid-sizeЭлектродвигатель160 кВт (218 л. с.)ЭлектроАвтоматическая19,1–20,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км341–363 км

Отзывные кампании Nissan Leaf

26 официальных отзывных кампаний по безопасности для Nissan Leaf от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Задние ремни безопасности могут не зафиксировать детское кресло2026
  • Высоковольтная батарея может замкнуть2026
  • Аккумулятор может перегреться во время быстрой зарядки2021–2022
  • Аккумулятор может перегреться при быстрой зарядке2019–2020
  • Сохранённый идентификационный номер автомобиля может быть неверным2019–2023

Посмотреть все 26 отзывных кампаний

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.