В официальных данных указано 7 версий Nissan e-NV200 (2014–2022) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
2014–2022
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция
Мощность
80 кВт (109 л. с.)
Виды топлива
Электро
Новые регистрации в ЕС
17 580
Что такое Nissan e-NV200?
e-NV200 — электрическая версия коммерческого фургона Nissan NV200. Просторный универсальный салон и тихий электрический привод сделали его подходящим для бизнеса и водителей, которым нужен фургон для местных поездок. Nissan представил его как свой первый полностью электрический коммерческий автомобиль, объединив практичный кузов NV200 с электрическим приводом.
Поколения и мощность
У e-NV200 было одно поколение, выпускавшееся с 2014 по 2023 год. Указанная мощность составляет 80 kW (109 PS); версии для Европейского Союза, Великобритании и Франции были электрическими.
Где продавался e-NV200?
Модель фигурирует в данных о регистрациях в Европейском Союзе за 2014–2022 годы и в данных британского VCA за 2014–2019 годы. Данные французского ADEME охватывают 2015 год. Всего в ЕС зарегистрировано 17 580 автомобилей; наибольшие годовые показатели для электрической версии мощностью 80 kW пришлись на 2019 год (4 898) и 2020 год (3 307).
Вопросы и ответы
Был ли Nissan e-NV200 полностью электрическим?
Да. Nissan представил его как полностью электрический коммерческий автомобиль, а его заявленные версии для Великобритании и Франции являются электрическими.
Какую мощность имеет e-NV200?
Его заявленная электрическая мощность составляет 80 kW (109 PS).
Когда e-NV200 продавался в Великобритании?
Отчеты британского агентства VCA охватывают период с 2014 по 2019 год.
Краткий обзор: Длина 4 560 мм · Снаряжённая масса 1 514–1 594 кг · Максимальная скорость 123 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 4–5 лет: 82,2 % (Средний показатель по Великобритании 91,0 %) Характеристики, надежность и все версии →
Европейский союз Версий: 4
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
Регистрации в ЕС
2021–2022
Электродвигатель
80 кВт (109 л. с.)
Электро
25,9 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
200–201 км
1 735
2014–2020
Электродвигатель
80 кВт (109 л. с.)
Электро
16,5–26,0 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
200 км
14 839
2017
–
80 кВт (109 л. с.)
Другое топливо
16,5 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
968
2017
Электродвигатель
120 кВт (163 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
38
Соединенное Королевство Версий: 2
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
2019E-NV200
Электродвигатель
Электро
16,5 кВт·ч / 100 км NEDC
–
170 км
2014–2018E-NV200
Электродвигатель
Электро
16,5 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
170 км
Франция Версия: 1
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
2015E-NV200 EVALIA
Электродвигатель
Электро
Отзывные кампании Nissan e-NV200
1 официальная отзывная кампания по безопасности для Nissan e-NV200 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) или EU Safety Gate. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Газовый упор задней двери может выйти из строя2014–2016
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
