В официальных данных указано 9 версий Mazda MX-6 (1993–1997) на рынках: Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
1993–1997
Рынки
Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 2,0 л по 2,5 л
Виды топлива
Бензин
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
9,0 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
9,4 л / 100 км (5-cycle)
Какой машиной была Mazda MX-6?
Mazda MX-6 представляла собой двухдверное купе с низким стремительным силуэтом, обладавшее более индивидуальным характером по сравнению с семейным седаном. Mazda разработала его на базе купе Capella в качестве самостоятельного специализированного автомобиля с дизайном, в основу которого легли мягкие плавные линии и низкая широкая посадка.
Поколения и двигатели
MX-6 второго поколения с заводским индексом GE выпускалась с 1993 по 1997 год. Она продолжила тему купе с округлым дизайном. В каталогах для США и Канады представлены бензиновые двигатели объемом от 2,0 L до 2,5 L.
Насколько экономичной была MX-6?
Для Соединенных Штатов лучший комбинированный показатель EPA составляет 26 MPG, а минимальный зарегистрированный расход равен 9 L/100 km. В Канаде наименьший указанный показатель составляет 9,4 L/100 km по результатам 5-циклового теста NRCan. Процедуры EPA и канадского 5-циклового теста различаются; в европейских показателях используются тесты WLTP или NEDC.
Где продавалась MX-6?
MX-6 второго поколения представлена в списках для США и Канады. Годы продаж в США — 1993–1997, а в Канаде — 1995–1997.
Вопросы и ответы
Какой тип кузова имела MX-6?
Это было двухдверное купе.
Когда продавалось второе поколение MX-6?
Второе поколение с индексом GE выпускалось с 1993 по 1997 год.
Какие двигатели были указаны для США и Канады?
Бензиновые двигатели объемом от 2,0 L до 2,5 L.
Как соотносятся показатели экономичности в США и Канаде?
Лучший комбинированный показатель EPA для США составляет 26 MPG, а минимальный указанный расход в Канаде равен 9,4 L/100 km по 5-цикловому тесту NRCan. Методики различаются.
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Привод
Расход (смешанный)
CO₂
1993–1997(FFS)
2,0 л
Бензин
Механическая, 5-ступенчатая
Передний привод
26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA
212 г/км
1993–1997(FFS), CLKUP
2,0 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Передний привод
23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA
230–240 г/км
1994–1997(FFS), CLKUP · V-6 (FFS), CLKUP
2,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Передний привод
20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA
276 г/км
1993–1997(FFS) · V-6 (FFS)
2,5 л
Бензин
Механическая, 5-ступенчатая
Передний привод
20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA
276 г/км
1993(FFS), CLKUP
2,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Передний привод
19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA
291 г/км
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
1995–1997Subcompact
2,0 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
10,5–10,6 л / 100 км 5-cycle
242–244 г/км
1995–1997Subcompact
2,0 л
Бензин
Механическая, 5-ступенчатая
9,4–9,5 л / 100 км 5-cycle
216–219 г/км
1995–1997Subcompact
2,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
12,6 л / 100 км 5-cycle
290 г/км
1995–1997Subcompact
2,5 л
Бензин
Механическая, 5-ступенчатая
11,9 л / 100 км 5-cycle
274 г/км
Отзывные кампании Mazda MX-6
6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mazda MX-6 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Замок зажигания может перегреться и загореться1989–2002
Перегрев выключателя зажигания1993–1997
Провод фары может выйти из строя у переключателя1994
Подушки безопасности могут сработать при незначительных ударах снизу1995–1996
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
