Отзывные кампании Mazda MX-6

6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mazda MX-6 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Замок зажигания может перегреться и загореться

    Дата публикации: 30 сентября 2016 г.Модельные годы: 1989–2002Отзывная кампания DVSA R/2016/210Затронуто 504 372 автомобиля

    Между контактами замка зажигания может скопиться обуглившаяся смазка, снижающая изоляцию. Замок может нагреться и задымиться, а в худшем случае вызвать пожар. Замок зажигания заменят.

  2. Перегрев выключателя зажигания

    Дата публикации: 19 октября 2015 г.Модельные годы: 1993–1997Кампания NHTSA 15V674000Затронуто 1 368 500 автомобилей

    Смазка на контактах выключателя зажигания может стать токопроводящей и привести к перегреву, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно заменят выключатель зажигания.

  3. Провод фары может выйти из строя у переключателя

    Дата публикации: 17 декабря 1999 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 99V358000Затронуто 40 000 автомобилей

    Провод, проходящий через рычаг указателя поворота, может выйти из строя в месте пайки к выключателю фар, вызвав отказ фар и увеличив риск аварии. Дилеры заменят рычаг переключателя фар.

  4. Подушки безопасности могут сработать при незначительных ударах снизу

    Дата публикации: 8 октября 1998 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 98V249000Затронуто 213 000 автомобилей

    Подушки безопасности могут сработать при незначительных ударах по днищу. Непредвиденное срабатывание может травмировать пассажиров. Для устранения неисправности перепрограммируют блок датчиков, чтобы сократить число ненужных срабатываний при ударах по днищу на низкой скорости.

  5. Пружина натяжителя ремня ГРМ может сломаться

    Дата публикации: 8 сентября 1998 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 98V206001Затронуто 40 000 автомобилей

    Внешняя пружина натяжителя ремня ГРМ может сломаться и попасть в ремень, что может привести к остановке двигателя. Дилеры осмотрят натяжитель и при необходимости заменят его.

  6. Болты шаровых опор передней подвески могут быть ослаблены

    Дата публикации: 2 апреля 1992 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 92V045000Затронуто 2 450 автомобилей

    Нижние шаровые опоры передней подвески могут быть затянуты не с требуемым моментом. Ослабленный крепежный болт может привести к отказу подвески и внезапной потере управления автомобилем, что может привести к аварии. Болты будут проверены, а ослабленные затянуты с надлежащим моментом.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mazda MX-6