Mazda MX-3

Mazda MX-3
Фотография: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 36 версий Mazda MX-3 (1992–2026) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
1992–2026
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 1,6 л по 1,9 л
Мощность
с 55 кВт (75 л. с.) по 170 кВт (231 л. с.)
Виды топлива
Электро Подключаемый гибрид Бензин
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
8,1 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
8,3 л / 100 км (5-cycle)
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Европейский союз)
1,0 л / 100 км (WLTP)
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Соединенное Королевство)
7,6 л / 100 км (WLTP)
Новые регистрации в ЕС
58 984

Что такое Mazda MX-3?

MX-3 представлял собой компактное двухдверное купе с задней дверью багажника и четырехместным салоном. Его скромные габариты и кузов хэтчбек придавали ему практичности, в то время как низкий силуэт купе отличал его от обычного семейного автомобиля. На некоторых рынках Mazda также продавала его под названиями Eunos Presso и Autozam AZ-3.

Одной из примечательных особенностей модели был двигатель V6 объемом 1.8 литра. В Mazda утверждали, что на тот момент это был серийный V6 с самым малым рабочим объемом в мире.

Поколения MX-3

MX-3 имел одно поколение с индексом EC, выпускавшееся с 1992 по 1998 год. В истории моделей Mazda 1990-х годов он описывается как четырехместное купе с задней дверью багажника и двигателем V6.

Двигатели и мощность

Диапазоны двигателей и мощности различались в зависимости от рынка. Показатели для ЕС включают подзаряжаемый гибрид и электромобиль, объем двигателя 1.7 литра и мощность от 55 kW (75 PS) до 125 kW (170 PS). Британские данные дают диапазон мощности от 55 kW (75 PS) до 170 kW (231 PS) для подзаряжаемых гибридов и электромобилей.

Данные по США включают бензиновые двигатели объемом от 1.6 до 1.9 литра; канадские данные перечисляют бензиновые моторы объемом от 1.6 до 1.8 литра. Заявленная мощность в Канаде составляет 107 kW (145 PS).

Расход топлива и рынки

Наименьший показатель для подзаряжаемого гибрида в ЕС составляет 1 L/100 km по циклу WLTP. Этот официальный средневзвешенный показатель предполагает, что часть поездок совершается на электротяге. Британский показатель для подзаряжаемого гибрида составляет 7,6 L/100 km по циклу WLTP.

В США наименьший указанный расход топлива составляет 8,1 L/100 km, а лучший комбинированный рейтинг по методике EPA равен 29 MPG. Наименьший указанный показатель в Канаде составляет 8,3 L/100 km по 5-цикловому тесту NRCan. Стандарты WLTP и NEDC в Европе, тестирование EPA в США и 5-цикловая процедура в Канаде используют разные методы, поэтому результаты напрямую не эквивалентны. Данные регистрации в ЕС охватывают 2020–2025 годы; британские — 2021–2026 годы, в то время как американские и канадские спецификации охватывают другие периоды.

Вопросы и ответы

Был ли MX-3 хэтчбеком или купе?

Это было двухдверное купе с задней дверью багажника и четырьмя местами.

Что было необычного в двигателе MX-3?

Mazda предлагала 1.8-литровый двигатель V6, который компания описывала как самый маленький по рабочему объему серийный двигатель V6 в мире на тот момент.

Каков наименьший заявленный показатель расхода топлива MX-3 в Европе?

Показатель для подзаряжаемого гибрида в ЕС составляет 1 L/100 km по циклу WLTP с учетом движения на электротяге.

Когда продавалось поколение MX-3?

Поколение MX-3 выпускалось с 1992 по 1998 год.

MX-3 MX-3 (1992–1998)

Mazda MX-3 MX-3
Фотография: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: EC · Продажи в: Соединенные Штаты, Канада и Франция · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 208 мм · Снаряжённая масса 1 030–1 171 кг Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (15)

Соединенные Штаты Версий: 11

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
1996(FFS), CLKUP1,6 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПередний привод26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA212 г/км
1996(FFS)1,6 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод29 MPG (8,1 л / 100 км) EPA190 г/км
1996V-6 (FFS), CLKUP1,8 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПередний привод20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA276 г/км
1996V-6 (FFS)1,8 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA251 г/км
1994–1995DOHC (FFS), CLKUP1,6 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПередний привод25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA221 г/км
1994–1995DOHC (FFS)1,6 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA197 г/км
1992–1995K8D (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP · V6DOHC (FFS), CLKUP и ещё 1 комплектация1,9 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПередний привод20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA276 г/км
1992–1995K8D (FFS) · (FFS) · V6DOHC (FFS) и ещё 1 комплектация1,9 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA251 г/км
1992–1993B6E4 (FFS), CLKUP · 4VALVE (FFS), CLKUP1,6 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПередний привод25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA221 г/км
19934VALVE (FFS)1,6 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод27 MPG (8,7 л / 100 км) EPA205 г/км
1992B6E4 (FFS)1,6 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA197 г/км

Канада Версий: 4

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂
1995–1996Subcompact1,6 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатая9,4 л / 100 км 5-cycle216 г/км
1995–1996Subcompact1,6 лБензинМеханическая, 5-ступенчатая8,3–8,4 л / 100 км 5-cycle191–193 г/км
1995–1996Subcompact1,8 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатая11,9 л / 100 км 5-cycle274 г/км
1995–1996Subcompact1,8 лБензинМеханическая, 5-ступенчатая10,8 л / 100 км 5-cycle248 г/км

Версии вне этих поколений

Показать версию: 21

Европейский союз Версий: 11

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротягеРегистрации в ЕС
2023–20251,7 л55 кВт (75 л. с.)Подключаемый гибрид1,0 л / 100 км WLTP16,5–17,5 кВт·ч / 100 км WLTP21–22 г/км85–98 км5 902
2021–2025Электродвигатель107 кВт (145 л. с.)Электро17,9–19,0 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200–210 км28 269
2023–20251,7 л125 кВт (170 л. с.)Подключаемый гибрид1,0 л / 100 км WLTP17,5 кВт·ч / 100 км WLTP21 г/км85 км342
2021–2024Электродвигатель81 кВт (110 л. с.)Электро17,3–17,9 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200–233 км4 179
2023–2024–55 кВт (75 л. с.)Подключаемый гибрид1,0 л / 100 км WLTP17,5 кВт·ч / 100 км WLTP21 г/км85–116 км74
2021–2024Электродвигатель80 кВт (109 л. с.)Электро17,9–19,0 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200 км1 355
2021–2022Электродвигатель79 кВт (107 л. с.)Электро18,9–19,0 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200 км83
2020Электродвигатель81 кВт (110 л. с.)Электро17,3 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км233 км9 658
2020Электродвигатель107 кВт (145 л. с.)Электро18,0 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км219 км7 832
2020Электродвигатель80 кВт (109 л. с.)Электро18,2 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км219 км1 234
2020Электродвигатель79 кВт (107 л. с.)Электро18,1 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км220 км56

Соединенное Королевство Версий: 7

Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2025–2026Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (01/25) и ещё 7 комплектаций1,7 л55 кВт (75 л. с.)Подключаемый гибридАвтоматическая7,6 л / 100 км WLTP17,5 кВт·ч / 100 км WLTP172 г/км–
202435.5kWh 145ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (04/22) · 35.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) и ещё 2 комплектацииЭлектродвигатель145 кВт (197 л. с.)Электро–17,9 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200 км
2024R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) и ещё 3 комплектации1,7 л170 кВт (231 л. с.)Подключаемый гибрид–7,6 л / 100 км WLTP17,5 кВт·ч / 100 км WLTP8 г/км–
2022–202335.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Black Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Brown Leatherette (04/22) и ещё 2 комплектацииЭлектродвигатель107 кВт (145 л. с.)Электро–17,9 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200 км
2022–202335.5kWh 145ps First Edition Auto / Light Grey Cloth (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Dark Grey Suede (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Light Grey Cloth (11/20) и ещё 3 комплектацииЭлектродвигатель107 кВт (145 л. с.)Электро–19,0 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200 км
2023R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Brown Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Black Leatherette (03/23) и ещё 3 комплектации1,7 л125 кВт (170 л. с.)Подключаемый гибрид–7,6 л / 100 км WLTP17,5 кВт·ч / 100 км WLTP8 г/км85 км
2021MX-30 100th Anniversary Edition · MX-30 First Edition · MX-30 GT Sport Tech и ещё 2 комплектацииЭлектродвигатель107 кВт (145 л. с.)ЭлектроАвтоматическая19,0 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км200 км

Франция Версия: 1

Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передач
2026MX-30 e-SKYACTIV (145ch)Электродвигатель81 кВт (110 л. с.)ЭлектроБесступенчатая (CVT)

Соединенные Штаты Версия: 1

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2022–2023ЭлектродвигательЭлектроАвтоматическаяПередний привод92 MPGe EPA0 г/км161 км

Канада Версия: 1

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2022–2024Mid-sizeЭлектродвигатель107 кВт (145 л. с.)ЭлектроАвтоматическая22,8 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км161 км

Отзывные кампании Mazda MX-3

8 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mazda MX-3 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Ошибка бортового зарядного устройства может помешать движению2022–2023
  • Подушка безопасности пассажира может разойтись по шву2020
  • Неисправность системы помощи при трогании на подъеме может вызвать внезапное движение
  • Замок зажигания может перегреться и загореться
  • Перегрев выключателя зажигания1992–1993

Посмотреть все 8 отзывных кампаний

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.