Isuzu Rodeo

Isuzu Rodeo
Фотография: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

В официальных данных указано 32 версий Isuzu Rodeo (1991–2004) на рынках: Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
1991–2004
Рынки
Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 2,2 л по 3,5 л
Виды топлива
Бензин
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
12,4 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
14,2 л / 100 км (5-cycle)

Что такое Isuzu Rodeo?

Rodeo — это среднеразмерный SUV, который перенес опыт Isuzu в области легких грузовиков в формат практичного семейного универсала. Он располагался ниже более крупного Trooper в модельном ряду Isuzu, предлагая более компактный вариант для повседневных поездок и плохих дорог. Название Rodeo также использовалось для пикапов на других рынках; здесь оно относится к североамериканскому SUV.

Поколения Rodeo

Первое поколение выпускалось с 1991 по 1997 год, а полностью обновлённое второе поколение — с 1998 по 2004 год. Более поздняя модель сохранила практичный характер Rodeo с конструкцией на базе грузовика, получив при этом более современный дизайн. В США она также продавалась как Honda Passport.

Двигатели, расход топлива и география продаж

В Соединенных Штатах бензиновые двигатели варьировались от 2,2 L до 3,5 L. Лучший комбинированный показатель EPA составляет 20 MPG, а самый низкий указанный расход топлива — 11,8 L/100 km по тесту EPA. Канадские данные охватывают 3,2 L бензиновый двигатель с минимальным показателем 14,2 L/100 km по 5-цикловому тесту NRCan. Эти результаты получены с использованием разных процедур и напрямую не сопоставимы. Списки EPA США охватывают период 1991–2004 годов, а канадские списки NRCan — 1995–2002 годов.

Вопросы и ответы

Был ли Isuzu Rodeo внедорожником или пикапом?

Обсуждаемый здесь Rodeo — это среднеразмерный SUV Isuzu для Северной Америки. Isuzu также использовала название Rodeo для пикапов на других рынках.

В какие годы выпускались поколения Rodeo?

Первое поколение выпускалось с 1991 по 1997 год, а второе — с 1998 по 2004 год.

Какие двигатели были доступны в Соединенных Штатах?

В американские списки входят бензиновые двигатели объемом от 2,2 L до 3,5 L.

Как канадский показатель расхода топлива соотносится с американским?

Самый низкий указанный канадский показатель составляет 14,2 L/100 km по 5-цикловому тесту NRCan; самый низкий американский показатель — 11,8 L/100 km по тесту EPA. Процедуры различаются, поэтому результаты напрямую не сопоставимы.

Rodeo first generation (1991–1997)

Isuzu Rodeo first generation
Фотография: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Коды модели: UCS · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада · Источники: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Краткий обзор: Снаряжённая масса 1 583–1 733 кг Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (14)

Rodeo second generation (1998–2004)

Isuzu Rodeo second generation
Фотография: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: UE · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 267–4 653 мм · Снаряжённая масса 1 510–1 781 кг Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (18)

Соединенные Штаты Версий: 16

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
2003–2004V-6, 2MODE CLKUP · V-6, CLKUP3,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПолный привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
1998–2004V-6, SIL3,2 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПолный привод16–17 MPG (13,8–14,7 л / 100 км) EPA325–345 г/км
2004V-6, CLKUP3,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA307 г/км
1998–2004V-6, SIL3,2 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяЗадний привод16–17 MPG (13,8–14,7 л / 100 км) EPA325–345 г/км
2004V-6, CLKUP3,5 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA307 г/км
2004V-6, CLKUP3,5 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПолный привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
2003L-4, 2MODE CLKUP2,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA307 г/км
1998–2003L-4, SIL2,2 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяЗадний привод19–20 MPG (11,8–12,4 л / 100 км) EPA276–291 г/км
1998–2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод16–17 MPG (13,8–14,7 л / 100 км) EPA325–345 г/км
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
2001–2002SIL · L-4, SIL2,2 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяЗадний привод18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA307 г/км
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПолный привод16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA345 г/км
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяЗадний привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПолный привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
1998–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяПолный привод16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA345 г/км

Канада Версий: 2

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂
1998–2002Sport utility vehicle3,2 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатая14,2–14,8 л / 100 км 5-cycle327–340 г/км
1998–2002Sport utility vehicle3,2 лБензинМеханическая, 5-ступенчатая14,4–15,1 л / 100 км 5-cycle331–347 г/км

Отзывные кампании Isuzu Rodeo

16 официальных отзывных кампаний по безопасности для Isuzu Rodeo от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Кронштейн задней подвески может корродировать и отделиться2003–2004
  • Коррозия может привести к отсоединению кронштейна задней подвески1998–2002
  • Топливный насос может дать течь и стать причиной пожара2002–2004
  • Контрольная лампа тормозной системы может не загореться2003
  • Замок ремня безопасности может закрываться не полностью1994

Посмотреть все 16 отзывных кампаний

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.