U3571: Цепь датчика 1 температуры охлаждающей жидкости на выходе стека

Что это значит

Общая неисправность датчика 1 температуры охлаждающей жидкости на выходе из стека топливных элементов (используется для контроля тепловой мощности стека).

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости на выходе из стека измеряет температуру жидкости, выходящей из стека топливных элементов, и помогает системе управления контролировать отвод тепла от стека. Этот код указывает на неисправность цепи датчика 1 или передаваемых им данных, хотя связанные ошибки связи могут быть вызваны маршрутизацией сообщений CAN или оконечными резисторами сети.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Отказ датчика
2. Некорректная маршрутизация сообщений CAN шлюзовым модулем
3. Отклонение сопротивления согласующего резистора CAN (120 Ом) от номинала

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и просканируйте все модули на наличие связанных кодов неисправности связи, чтобы определить, касается ли проблема датчика 1 на выходе или более широкой неисправности CAN.
2. Сравните показания датчика 1 температуры на выходе с температурой на входе и другими доступными показаниями температуры охлаждающей жидкости. Проверьте, отсутствуют ли показания или выглядят ли они неправдоподобно.
3. Осмотрите разъем и проводку датчика 1 на выходе стека на наличие ненадежных соединений, коррозии, потертостей или повреждений.
4. Проверьте датчик 1 и его цепь, используя сервисную документацию автомобиля и спецификацию производителя.
5. Если несколько модулей сообщают об ошибках связи, проверьте маршрутизацию через шлюз, проводку CAN и оконечные резисторы в соответствии со спецификацией производителя.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините разъем датчика 1 или отремонтируйте ненадежное соединение либо поврежденную проводку.
• Замените неисправный датчик 1 температуры охлаждающей жидкости на выходе стека.
• Исправьте неисправность маршрутизации через шлюз, влияющую на данные датчика.
• Отремонтируйте проводку CAN или замените оконечный резистор, параметры которого не соответствуют спецификации.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте поездок под высокой нагрузкой, если появляются предупреждения или снижается мощность: система может ненадежно контролировать температуру жидкости на выходе из стека. Остановитесь, если система топливных элементов отключится или автомобиль выдаст предупреждение об остановке.