U3573: Цепь управления клапаном смешивания охлаждающей жидкости

Что это значит

Общая электрическая неисправность управления клапаном смешивания охлаждающей жидкости. Клапан смешивает потоки горячего и холодного охлаждающей жидкости для поддержания температуры стека.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Актуатор клапана смешивания охлаждающей жидкости управляет смешением потоков горячей и холодной охлаждающей жидкости для регулирования температуры стека топливных элементов. Этот код указывает на электрическую неисправность или сбой управления в цепи клапана; проблема со шлюзом или оконечным сопротивлением CAN также может прерывать передачу команд или статуса клапана.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Привод клапана вышел из строя
2. Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
3. Сопротивление терминатора CAN (120 Ом) вышло за пределы допустимого диапазона

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим (limp mode) или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и просканируйте все модули на наличие кодов неисправности связи и неисправностей, связанных с клапаном, прежде чем стирать коды.
2. Проверьте текущие данные о заданном положении клапана смешивания, а также доступные статусы или изменения температуры, по которым можно определить, поступает ли команда на клапан.
3. Осмотрите разъем и жгут проводов актуатора клапана на предмет надежности фиксации, коррозии, потертостей или повреждений.
4. Проверьте питание актуатора, массу, цепь управления и его работу, используя сервисную документацию автомобиля и спецификацию производителя.
5. Если ошибки связи охватывают несколько модулей, проверьте маршрутизацию шлюза, а также проводку и оконечные резисторы шины CAN в соответствии со спецификацией производителя.

Распространённые способы устранения

• Подключите заново или отремонтируйте поврежденный разъем либо жгут проводов актуатора.
• Отремонтируйте неисправную цепь питания, «массы» или управления актуатора.
• Замените вышедший из строя актуатор клапана смешивания охлаждающей жидкости.
• Исправьте маршрутизацию шлюза или отремонтируйте проводку и оконечные резисторы CAN, если проверки сети выявили неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте дальнейшей эксплуатации, если автомобиль выдает предупреждения о температуре стека, снижении мощности или отключении системы топливных элементов: клапан может неправильно смешивать потоки охлаждающей жидкости. Соблюдайте предупреждения об остановке или отключении системы.