U0428: Получены недостоверные данные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса

Что это значит

Принимающий модуль получил недостоверные данные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса. На эти данные нельзя полагаться в системах, использующих угол поворота рулевого колеса.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса передает по сети автомобиля данные о положении рулевого колеса, чтобы такие системы, как система стабилизации, могли сопоставлять действия водителя с движением автомобиля. Код U0428 устанавливается, когда принимающий модуль отклоняет эти данные как неправдоподобные; причиной могут быть смещение показаний датчика, потеря калибровки EPS или нарушение маршрутизации сообщений шлюзом.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Отклонение показаний датчика крутящего момента рулевого управления
2. Сбилась калибровка EPS (после отключения аккумуляторной батареи или регулировки углов установки колёс)
3. Шлюзовой модуль некорректно маршрутизирует сообщения CAN

Симптомы

• Может загореться несколько контрольных ламп неисправности
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Считайте коды всех модулей и просмотрите данные стоп-кадра, чтобы определить, какой контроллер зарегистрировал U0428 и присутствуют ли также коды системы стабилизации или рулевого управления.
2. Просматривайте текущие данные датчика угла поворота рулевого колеса, медленно поворачивая его от центрального положения в обе стороны; проверьте, нет ли скачков, застывших показаний или несоответствия повороту колеса.
3. Осмотрите разъемы и проводку датчика угла поворота рулевого колеса, EPS и шлюза на предмет плохого контакта, повреждений, коррозии или следов недавних работ.
4. Если аккумулятор отключали или выполняли регулировку углов установки колес либо ремонт рулевого управления, проверьте, требуется ли калибровка датчика угла поворота рулевого колеса или EPS для этого автомобиля.
5. Проверьте связанные неисправности шлюза и связи по CAN, затем по процедуре производителя проверьте сигнал датчика и калибровку, прежде чем заменять детали.

Распространённые способы устранения

• Выполните калибровку датчика угла поворота рулевого колеса или EPS по предусмотренной для автомобиля процедуре.
• Отремонтируйте поврежденную проводку или плохие соединения датчика, EPS или шлюза.
• Устраните неисправность маршрутизации сообщений шлюзом или сети CAN, если она выявлена проверкой.
• Замените модуль датчика угла поворота рулевого колеса, если после проверки проводки и калибровки его показания остаются неправдоподобными.

Можно ли продолжать ездить?

Продолжайте движение осторожно только в том случае, если рулевое управление работает нормально и предупреждения системы стабилизации или рулевого управления не указывают на снижение помощи; из-за ненадежных данных об угле поворота рулевого колеса система стабилизации может работать неправильно, поэтому избегайте высокой скорости и скользких дорог. Если изменилось усиление рулевого управления или загорелось несколько предупреждений систем безопасности, безопасно остановитесь и организуйте диагностику.