P277C: Электродвигатель второго электрического / вспомогательного насоса рабочей жидкости КПП B заблокирован

Что это значит

На электродвигатель второго электрического или вспомогательного насоса рабочей жидкости КПП подана команда на включение, но ротор не вращается.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Электрический вспомогательный насос трансмиссионной жидкости B использует электродвигатель для циркуляции жидкости и создания гидравлической поддержки. Блок управления подает команду на электродвигатель и контролирует его реакцию; код устанавливается, когда при поданной команде электродвигатель не вращается, например из-за заклинивания крыльчатки или подшипника.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Крыльчатка заклинена отложениями или мусором
2. Электродвигатель заклинен из-за разрушения подшипника

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждение о неисправности трансмиссии
• Жесткие, запоздалые переключения передач или их отсутствие
• Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
• Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Прочитайте данные стоп-кадра и проверьте команду на насос B и доступные данные о реакции электродвигателя, чтобы подтвердить отсутствие вращения и определить условия его возникновения.
2. Осмотрите проводку и разъем насоса B на повреждение изоляции, коррозию, ослабленные контакты и признаки перегрева.
3. По процедуре производителя проверьте цепи питания и массы насоса под нагрузкой, прежде чем делать вывод о неисправности электродвигателя.
4. Если проверка цепи пройдена, по предписанной процедуре проверьте ток насоса B или его ожидаемую рабочую реакцию при поданной команде.
5. Если электродвигатель по-прежнему не вращается, по процедуре обслуживания автомобиля проверьте насос и канал для жидкости на загрязнения, механическое заклинивание крыльчатки или подшипника.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте ненадежное, корродированное или поврежденное соединение разъема либо проводки насоса B.
• Восстановите плохое соединение питания или массы, если проверка цепи выявила неисправность.
• Удалите препятствие из насоса или канала для жидкости, если это допускают доступ для обслуживания и процедура производителя.
• Замените насос B, если его электродвигатель или подшипник заклинил либо крыльчатка не вращается.

Можно ли продолжать ездить?

Не ездите, если передачи переключаются с задержкой, пробуксовывают или пропускаются; не продолжайте движение, если автомобиль потерял тягу. Невращающийся насос может лишить трансмиссию необходимой гидравлической поддержки, а дальнейшая эксплуатация усугубит внутренние повреждения.