P277D: Перегрев электродвигателя второго электрического / вспомогательного насоса рабочей жидкости КПП B

Что это значит

Электродвигатель второго электрического или вспомогательного насоса рабочей жидкости КПП перегрелся. Причиной могут быть длительная работа с высокой нагрузкой или недостаточное охлаждение.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Электродвигатель вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости B работает, когда трансмиссии необходимы дополнительная циркуляция жидкости или гидравлическая поддержка. Блок управления контролирует температуру электродвигателя насоса и устанавливает этот код, когда она превышает рабочий предел; причиной может быть длительная высокая нагрузка или ограниченное охлаждение.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Длительная работа с высокой скважностью управляющего сигнала
2. Заблокирован путь подачи охлаждающего воздуха или жидкости

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждение о неисправности трансмиссии
• Жесткие, запоздалые переключения передач или их отсутствие
• Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
• Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Прочитайте данные стоп-кадра, а также данные о температуре, команде и работе насоса B, чтобы определить, возник ли перегрев после длительной работы или конкретного события.
2. Осмотрите насос B и пространство вокруг него на заблокированный поток воздуха для охлаждения, скопление загрязнений и ограничение потока жидкости.
3. Проверьте разъем и проводку насоса B на повреждения от нагрева, плохие соединения и неисправности, которые могут заставлять электродвигатель работать с чрезмерной нагрузкой.
4. После остывания системы по диагностической процедуре производителя проверьте работу насоса и изменение его температуры, чтобы выяснить, повторяется ли перегрев при нормальной нагрузке.
5. Если система охлаждения и проводка исправны, проверьте насос B и путь прохождения жидкости на чрезмерную нагрузку или ограничение циркуляции.

Распространённые способы устранения

• Удалите загрязнения или препятствие, ограничивающее поток воздуха для охлаждения насоса или движение жидкости.
• Отремонтируйте поврежденную от нагрева проводку или плохое электрическое соединение насоса B.
• Устраните ограничение, из-за которого насос B работает с чрезмерной нагрузкой.
• Замените насос B, если он снова перегревается при нормальном охлаждении и исправной цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если трансмиссия переключается нормально, а предупреждение не сопровождается пробуксовкой или потерей тяги, избегайте высокой нагрузки и дайте системе остыть, прежде чем осторожно продолжить движение. Остановитесь, если переключения становятся неправильными: повторный перегрев может повредить насос и нарушить давление в трансмиссии.