Код неисправности OBD-II

P277B: Характеристики цепи управления электрическим / вспомогательным насосом рабочей жидкости КПП B

Что это значит

Каскад управления вторым электрическим или вспомогательным насосом рабочей жидкости КПП не реагирует на команды в пределах допуска.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Цепь драйвера управляет электрическим вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости B и контролирует обратную связь о его электрической реакции. Код устанавливается, когда каскад драйвера или обратная связь по току не соответствует командам блока управления в ожидаемом диапазоне, даже если электродвигатель насоса не заклинил механически.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Из-за старения ухудшилась работа драйвера управления
  2. Помехи в цепи обратной связи по току

Симптомы

  • Горит индикатор Check Engine или предупреждение о неисправности трансмиссии
  • Жесткие, запоздалые переключения передач или их отсутствие
  • Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
  • Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

  1. Прочитайте данные стоп-кадра и с помощью диагностического сканера проследите за командой на насос B, обратной связью по току и поведением трансмиссии, чтобы определить, когда реакция стала ненормальной.
  2. Осмотрите разъем, проводку и точки массы насоса B на ослабленные или корродированные контакты, попадание жидкости, потертости и повреждение от нагрева.
  3. В заданных производителем условиях проверьте соединения питания и массы насоса B, чтобы исключить плохую цепь питания или обратную цепь массы.
  4. По диагностической процедуре производителя сравните команду на работу насоса с обратной связью по току; осторожно пошевелите жгут, наблюдая за возможными перебоями.
  5. Если проводка и соединения исправны, проверьте каскад драйвера и цепь обратной связи по спецификации, прежде чем определять, неисправен ли блок управления или насос в сборе.

Распространённые способы устранения

  • Очистите и закрепите загрязненный или ослабленный разъем насоса B, если это уместно.
  • Отремонтируйте поврежденную проводку, контакты или точки массы цепи драйвера насоса B.
  • Замените насос B в сборе, если его электрическая нагрузка не соответствует спецификации производителя, а проводка исправна.
  • Ремонтируйте или заменяйте каскад драйвера блока управления только после того, как проверка цепи и нагрузки выявила его неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Если трансмиссия переключается нормально, ограничьтесь короткой поездкой до места диагностики и не буксируйте прицеп, избегайте резкого ускорения. Остановитесь, если трансмиссия пробуксовывает, перестала передавать тягу или застряла на одной передаче: неправильное управление насосом может привести к недостаточному гидравлическому давлению и дальнейшим повреждениям.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды