Что это значит
Цепь коррекции тока накачки кислородного датчика для банка 1, датчика 1 разомкнута или имеет обрыв.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Датчик состава топливовоздушной смеси (кислородный датчик) перед катализатором на банке 1 (банк 1, датчик 1) измеряет содержание кислорода в отработавших газах; его цепь подстройки тока накачки помогает блоку управления интерпретировать сигнал этого датчика. Код P2626 устанавливается, когда цепь подстройки для данного конкретного датчика разомкнута, из-за чего блок может быть неспособен выполнять точную коррекцию топливовоздушной смеси. Банк 1 — это сторона, на которой расположен цилиндр 1.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв провода коррекции
- Внутренняя неисправность датчика
- Контакт выпал из корпуса разъема
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Повышенный расход топлива
- Возможны неровный холостой ход или провалы
- Проверка токсичности выхлопа не пройдена
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра, топливных коррекций и кислородного датчика, чтобы увидеть, как ведет себя датчик 1 банка 1 при наличии неисправности.
- Найдите датчик 1 банка 1 перед катализатором и осмотрите его разъем и жгут проводов на предмет тепловых повреждений, натяжения или отключенного соединения.
- Проверьте разъем на наличие смещенного назад контакта и убедитесь, что провод цепи подстройки не обломан рядом с разъемом или выпускным коллектором.
- Используя правильную электросхему, проверьте непрерывность цепи подстройки от разъема датчика в направлении блока управления.
- Проверьте внутреннюю цепь подстройки датчика с помощью процедуры производителя, чтобы отличить обрыв внутри датчика от обрыва в жгуте проводов.
- После ремонта сотрите код и убедитесь во время поездки, что данные датчика 1 банка 1 и топливные коррекции реагируют нормально.
Распространённые способы устранения
- Надежно подсоедините разъем датчика 1 банка 1.
- Отремонтируйте обломанный провод цепи подстройки или смещенный назад контакт.
- Замените поврежденную от нагрева проводку и закрепите ее вдали от выпускного коллектора.
- Замените датчик 1 банка 1, если его внутренняя цепь подстройки разомкнута.
Можно ли продолжать ездить?
Обычно вы можете продолжать движение с умеренной скоростью, если двигатель работает плавно, однако топливная экономичность и система контроля токсичности могут пострадать, и автомобиль не пройдет тест на выбросы. Избегайте длительных поездок, если появляются провалы в работе или двигатель начинает работать неровно.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.