P2446: Насос системы вторичного нагнетания воздуха заклинил во включенном состоянии, ряд 2

Что это значит

Насос вторичного нагнетания воздуха ряда 2 не подает воздух по команде. Процесс разогрева катализатора задерживается, и выбросы при холодном пуске возрастают.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Насос системы вторичного нагнетания воздуха ряда 2 подает воздух в выпускную систему во время пуска холодного двигателя для помощи в прогреве катализатора. Модуль управления двигателем проверяет, работает ли насос и присутствует ли ожидаемый поток воздуха при подаче команды на включение системы. Код P2446 указывает на то, что насос ряда 2 не подает ожидаемый объем воздуха, что может произойти при его заклинивании, обрыве в цепи реле или ограничении пропускной способности воздушного тракта.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Насос заклинил из-за коррозии от конденсата
2. Реле не замкнулось при срабатывании
3. Нагар или отложения препятствуют свободному перемещению

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Неустойчивый холостой ход или провалы при холодном пуске
• Непройденный техосмотр по выбросам

Как диагностировать неисправность

1. Просмотрите данные стоп-кадра и команды сканера, чтобы подтвердить, что неисправность возникает во время холодного пуска, когда насос ряда 2 должен работать.
2. Осмотрите насос ряда 2, разъем, проводку, предохранитель, реле и воздушные шланги на предмет коррозии, повреждений, ослабленных соединений или попадания воды.
3. Проверьте предохранитель, реле, питание, массу и управляющий сигнал насоса ряда 2 во время подачи команды на включение насоса в соответствии со схемой электропроводки и спецификацией производителя.
4. Если на насос подается питание и масса, но он не работает, проверьте рабочее колесо на предмет заклинивания или коррозии.
5. Если насос работает, осмотрите переключающий клапан ряда 2 и воздушные каналы на предмет засорения или утечек, которые могут препятствовать подаче воздуха.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную или подвергшуюся коррозии проводку либо разъемы насоса ряда 2.
• Замените неисправное реле насоса или сгоревший предохранитель после проверки причины.
• Замените заклинивший или подвергшийся коррозии вторичный воздушный насос ряда 2.
• Прочистите заблокированный воздушный канал ряда 2 или отремонтируйте протекающий шланг либо неисправный клапан.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, вы можете доехать до места ремонта, но выбросы при холодном пуске возрастут, и автомобиль может провалить техосмотр по экологии. Проверьте систему незамедлительно при появлении провалов при холодном пуске или потери мощности.