P235B: Качество сгорания в цилиндре 10

Что это значит

Контроллер сгорания с обратной связью сообщает, что качество сгорания в цилиндре 10 ниже откалиброванного порогового значения. Его оценивают по индикаторной диаграмме давления в цилиндре: IMEP (индикаторное среднее эффективное давление), CA50 (угол поворота коленчатого вала, при котором сгорает 50 % массы топлива) или пиковое давление отклоняются от расчетной модели.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Блок управления системой сгорания оценивает вклад цилиндра 10 в мощность двигателя, анализируя график давления, в том числе нарастание и пиковое давление. Этот код устанавливается, когда расчётное качество сгорания в цилиндре 10 выходит за пределы заданной модели блока управления; неправильная маршрутизация сообщений CAN также может искажать используемые при оценке данные.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Среднее эффективное давление отклоняется от расчетной модели
2. Модуль-шлюз некорректно маршрутизирует сообщения CAN
3. Сопротивление оконечного резистора CAN (120 Ом) вышло за пределы допуска

Симптомы

• Индикатор Check Engine
• Неровная работа или пропуск зажигания
• Сниженная мощность двигателя
• Плохой разгон

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и значения качества сгорания или пропусков зажигания по цилиндрам, чтобы определить, когда показатели цилиндра 10 вышли за ожидаемые пределы.
2. Проверьте наличие других кодов неисправностей двигателя или сети: неисправность шлюза или CAN может повлиять на данные о давлении в цилиндре 10.
3. Осмотрите форсунку цилиндра 10, соединения датчика давления сгорания и относящуюся к ним проводку на предмет повреждений или неплотных соединений.
4. Сравните текущие значения давления в цилиндре 10 с другими цилиндрами при одинаковых условиях.
5. Если показания остаются ненормальными, проверьте компрессию и работу форсунки цилиндра 10, затем сверьте маршрутизацию сообщений CAN и оконечные сопротивления сети со спецификацией производителя.

Распространённые способы устранения

• Устраните неплотное или повреждённое соединение, влияющее на данные о давлении в цилиндре 10.
• Устраните неисправность форсунки цилиндра 10, выявленную при проверке.
• Отремонтируйте подтверждённую неисправность проводки CAN или маршрутизации через шлюз.
• Замените неисправный датчик давления сгорания, если проверка подтвердила неточность его показаний.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте резких ускорений, если двигатель работает неровно или потерял мощность. Продолжающееся плохое сгорание может ухудшить работу двигателя и увеличить выбросы; прекратите движение, если пропуски зажигания станут сильными.