Что это значит
Контроллер сгорания с обратной связью сообщает, что качество сгорания в цилиндре 1 ниже откалиброванного порога. Оценка рассчитывается по кривой давления в цилиндре: отклонение от модели среднего индикаторного эффективного давления (IMEP), угла сгорания 50% массы заряда (CA50) или пикового давления.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Блок управления двигателем оценивает сгорание в цилиндре 1 по графику давления и таким показателям, как работа, выполняемая за цикл, и момент сгорания. Этот код устанавливается, когда расчетное качество сгорания в цилиндре 1 выходит за калиброванный диапазон. Причиной может быть плохая подача топлива, низкая компрессия или неверные данные, поступающие в контроллер.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Изменение производительности форсунки
- Низкая компрессия
- Шлюзовой модуль некорректно маршрутизирует сообщения CAN
Симптомы
- Горит лампа Check Engine
- Неровная работа или пропуски зажигания
- Снижение мощности
- Неравномерный разгон
Как диагностировать неисправность
- С помощью сканера сохраните данные стоп-кадра и изучите показания давления, эффективности сгорания и пропусков зажигания в цилиндре 1.
- Сравните текущие данные цилиндра 1 с данными остальных цилиндров, чтобы определить, связана ли проблема только с ним или затрагивает несколько цилиндров.
- Проверьте разъемы и проводку форсунки и датчика давления цилиндра 1 на повреждения и плохой контакт.
- Проверьте производительность или работу форсунки цилиндра 1 и сравните результат со спецификацией производителя.
- Проверьте компрессию в цилиндре 1, если проверки подачи топлива и сигнала не объясняют плохое сгорание.
- Если датчики и механические компоненты цилиндра 1 исправны, проверьте связь между блоками и маршрутизацию сообщений через шлюз на предмет отсутствующих или нестабильных данных цилиндра.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте неплотные или поврежденные соединения форсунки или датчика давления цилиндра 1.
- Устраните отклонение производительности форсунки или замените форсунку цилиндра 1, если это подтверждено проверкой.
- Устраните подтвержденную неисправность компрессии или герметичности цилиндра 1.
- Устраните подтвержденную неисправность связи или маршрутизации через шлюз, влияющую на данные цилиндра 1.
Можно ли продолжать ездить?
Если двигатель пропускает зажигание или потерял мощность, избегайте высоких скоростей и больших нагрузок до диагностики. Продолжительное плохое сгорание может увеличить расход топлива и выбросы, а также повредить каталитический нейтрализатор.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.