Что это значит
Измеренное пиковое давление сгорания в цилиндре 10 выше откалиброванного максимума — как правило, это калильное зажигание, детонация, перелив топлива или неконтролируемое горение.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Блок управления двигателем измеряет пиковое давление сгорания в цилиндре 10 и сравнивает его с заданным максимальным значением. Этот код устанавливается, когда пиковое давление в цилиндре 10 слишком высокое; это может быть связано с избыточной подачей топлива, детонацией или преждевременным аномальным сгоранием.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Форсунка цилиндра 10 переливает топливо
- Аномально высокое давление сгорания
- Детонация или калильное зажигание
Симптомы
- Индикатор Check Engine
- Стуки или звон в двигателе
- Неровная работа
- Сниженная мощность двигателя
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и проверьте текущие данные о давлении в цилиндре 10, детонации и пропусках зажигания, чтобы определить, когда давление превышает ожидаемый диапазон.
- Прислушайтесь к детонации и отметьте, возникает ли она под нагрузкой; избегайте повторных ускорений, которые могут усугубить неисправность.
- Осмотрите разъём и проводку форсунки цилиндра 10 на повреждения или неисправность, способную повлиять на управление подачей топлива.
- По процедуре производителя проверьте работу и подачу топлива форсункой цилиндра 10 на предмет избыточной подачи.
- Если форсунка исправна, исследуйте причины детонации или аномального сгорания с помощью предписанных производителем проверок двигателя.
Распространённые способы устранения
- Устраните неисправность проводки или разъёма, влияющую на управление форсункой цилиндра 10.
- Отрегулируйте или замените форсунку цилиндра 10, если подтверждена избыточная подача топлива.
- Устраните подтверждённую причину детонации или аномального сгорания в цилиндре 10.
Можно ли продолжать ездить?
Избегайте высокой нагрузки и прекратите движение при сильной детонации, выраженной неровной работе или потере мощности: чрезмерное давление в цилиндре может повредить детали двигателя. Незамедлительно выясните причину.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.