Что это значит
Цепь опорного напряжения кислородного датчика на банке 1, датчик 1 разомкнута или неисправна. Код указывает на неисправность цепи; влияние на измерения зависит от конструкции датчика и системы управления.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Широкополосный кислородный датчик перед катализатором в ряду 1 использует опорное напряжение при измерении состава отработавших газов, и модуль управления двигателем контролирует эту цепь опорного напряжения на датчике 1. Этот код фиксируется, когда цепь опорного напряжения разомкнута или работает не так, как ожидалось, из-за чего модуль может не доверять сигналу датчика.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв линии опорного напряжения
- Выход из строя широкополосного датчика
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Повышенный расход топлива
- Возможны неровная работа на холостом ходу или провалы
- Не пройден тест на токсичность выхлопа
Как диагностировать неисправность
- Считайте данные стоп-кадра и параметры в реальном времени по датчику 1 в ряду 1, чтобы определить, является ли неисправность опорной цепи постоянной или возникает только при определенных условиях.
- Осмотрите разъем и жгут проводов датчика 1 в ряду 1 на предмет отсоединенной вилки, обрыва провода, коррозии или теплового повреждения.
- Проверьте провод опорного напряжения на обрыв между разъемом датчика и модулем с помощью электросхемы автомобиля.
- Проверьте посадку контактов в разъеме и непрерывность цепи в соответствии со спецификацией производителя, обращая внимание на обрыв, возникающий при шевелении жгута.
- Если проводка опорной цепи исправна, проверьте широкополосный датчик и его цепь опорного выхода согласно процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Подключите разъединившийся разъем датчика 1 в ряду 1 или отремонтируйте ослабленный контакт.
- Устраните обрыв или тепловое повреждение провода опорного напряжения.
- Замените широкополосный датчик 1 в ряду 1, если он не прошел указанную проверку.
- Отремонтируйте цепь опорного напряжения модуля только в том случае, если диагностика локализует неисправность именно там.
Можно ли продолжать ездить?
Автомобиль может быть пригоден для движения, но могут ухудшиться топливная экономичность, качество работы на холостом ходу или токсичность выхлопа, поскольку показания смеси по ряду 1 могут быть недостоверными. Избегайте длительных поездок при неустойчивой работе двигателя и устраните неисправность перед прохождением техосмотра на выбросы.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.