P214E: Слишком высокий ток насоса восстановителя А

Что это значит

Потребляемый ток насоса DEF А превышает верхний порог — обычно из-за заклинивания головки насоса или частичного замыкания обмотки.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Насос восстановителя А перемещает DEF (AdBlue) через систему селективной каталитической нейтрализации для обработки выхлопа и снижения оксидов азота. ЭБУ контролирует электрический ток насоса А и устанавливает этот код, когда потребление превышает верхний предел, что может происходить при заклинивании насоса или частичном замыкании его обмотки.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Заклинивание головки насоса
2. Частичное замыкание обмотки

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
• Возможен отсчет до запрета запуска двигателя после периода игнорирования
• Непройденный тест на выбросы (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте коды SCR, давления DEF, насоса и NOx, чтобы выяснить, возник ли высокий ток во время команды на включение насоса.
2. Используйте данные сканера для сравнения управляющей команды насосу, тока и давления восстановителя (где применимо).
3. Осмотрите разъем и проводку насоса А на предмет коррозии, попадания жидкости, повреждения изоляции или замыкания, влияющего на измеренный ток.
4. Проверьте состояние DEF, а также насос или магистраль на загрязнение, замерзание, закупорку или механическое заедание по процедуре производителя.
5. Если проводка и поток исправны, проверьте потребляемый ток и работу насоса А по спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденный или замкнутый провод либо разъем насоса А.
• Устраните замерзание, загрязнение или засор подачи DEF при их обнаружении.
• Замените насос А, если он заедает или потребляет чрезмерный ток при указанном тесте.
• Сбросьте код и проверьте работу насоса и подачу восстановителя.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может оставаться на ходу изначально, но контроль выбросов может отказать, а на некоторых машинах начнется отсчет до блокировки запуска при игнорировании ошибки DEF. Запланируйте ремонт в ближайшее время и следите за любыми предупреждениями на приборной панели и ограничениями.