Что это значит
Сигналы B и C датчика положения дроссельной заслонки или педали не совпадают в пределах допустимого диапазона. Код указывает на ошибку корреляции; затронутые датчики и возможная резервная стратегия зависят от конкретного автомобиля.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Каналы положения B и C передают связанные сигналы обратной связи от системы дроссельной заслонки или педали — в зависимости от конструкции автомобиля. Код P2137 устанавливается, когда блок управления обнаруживает, что B и C перестают соответствовать ожидаемому соотношению; возможные причины — изношенная дорожка или коррозия, влияющая на любой из сигналов.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Износ дорожки B или C
- Коррозия разъема с нарушением герметичности
Симптомы
- Горит лампа Check Engine
- Ухудшение реакции на педаль газа, возможен переход в аварийный режим
- Рывки или провалы при разгоне
- Слишком высокие или слишком низкие обороты холостого хода
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и по списку данных автомобиля определите, относятся ли B и C к датчику корпуса дроссельной заслонки или педали; выведите оба канала на график, медленно перемещая соответствующий орган управления.
- Осмотрите разъем и проводку цепей B и C на предмет коррозии, влаги, поврежденных контактов или загрязнений, влияющих на соединение между клеммами.
- Проверьте питание, массу и прохождение сигнала для обоих каналов B и C на разъеме датчика по электросхеме и спецификации производителя.
- Сравните изменения сигналов B и C в реальном времени во всем рабочем диапазоне и определите, заедает ли один из каналов, скачут ли его показания или постепенно ли он отклоняется от другого.
- Если цепи исправны, проверьте датчик положения в сборе с дорожками B/C по процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Очистите и надежно закрепите корродированные или загрязненные клеммы разъема датчика B/C.
- Отремонтируйте поврежденную проводку или плохие соединения, влияющие на сигнал B или C.
- Замените датчик положения в сборе, если одна из дорожек изношена или соотношение сигналов B/C остается вне спецификации.
- Ремонтируйте неисправность блока управления только после успешной проверки датчика и проводки.
Можно ли продолжать ездить?
Не продолжайте движение, если отклик дроссельной заслонки снижен или нестабилен; возможны аварийный режим или ограниченное ускорение. При отсутствии симптомов двигайтесь осторожно и только при необходимости для диагностики: при увеличении расхождения сигналов B/C блок управления может ограничить работу дроссельной заслонки.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.