Код неисправности OBD-II

P0124: Прерывистый сигнал в цепи датчика / выключателя A положения дроссельной заслонки / педали акселератора

Что это значит

Сигнал TPS показывает кратковременные пропадания, которые не остаются за пределами порогового значения достаточно долго для записи P0122/P0123. Системы drive-by-wire чувствительны к этому и могут каждый раз кратковременно переходить в аварийный режим.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик / выключатель A положения дроссельной заслонки или педали акселератора сообщает положение через сигнальную цепь, которую блок проверяет на непрерывность и плавность перемещения. Код P0124 записывается, когда этот сигнал периодически пропадает или становится хаотичным, даже если он не остается вне диапазона достаточно долго для записи кода низкого или высокого уровня сигнала.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Ослабленный или окисленный разъем
  2. Износ дорожки датчика в одном месте (старые потенциометрические датчики)
  3. Пропадает контакт в разъеме из-за вибрации

Симптомы

  • Горит лампа Check Engine
  • Ухудшение реакции на педаль газа, возможен переход в аварийный режим
  • Провалы или рывки
  • Слишком высокие или слишком низкие обороты холостого хода

Как диагностировать неисправность

  1. Запишите данные стоп-кадра и постройте график данных датчика A в реальном времени при медленном нажатии на педаль или дроссель, выискивая кратковременные пропадания.
  2. Осмотрите разъем датчика A на предмет окисления, ослабления, поврежденных клемм или признаков того, что вибрация может прерывать контакт.
  3. Проверьте жгут на предмет истирания или натяжения, затем аккуратно подвигайте участки, наблюдая за сигналом на предмет прерываний.
  4. Сравните датчик A с его парным сигналом положения, чтобы определить, ограничено ли пропадание одной цепью.
  5. Проверьте датчик и проводку на предмет прерывистой непрерывности или потери сигнала в соответствии со спецификацией изготовителя.

Распространённые способы устранения

  • Закрепите ослабленный разъем датчика и удалите коррозию с его клемм.
  • Отремонтируйте перетертую или натянутую проводку в цепи датчика A.
  • Замените поврежденные клеммы разъема, теряющие контакт при вибрации.
  • Замените датчик положения, если его сигнал пропадает во время проверки.

Можно ли продолжать ездить?

Прерывистая реакция дросселя может вызывать подтупливание или кратковременную потерю мощности, а при возврате неисправности может включиться аварийный режим. Сокращайте поездки и избегайте быстрого движения, пока не будет отремонтировано соединение или заменен датчик.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды