P20D3: Низкий уровень сигнала в цепи управления форсункой подачи топлива системы доочистки отработавших газов B

Что это значит

Низкий уровень сигнала в цепи управления форсункой подачи топлива системы доочистки отработавших газов B: напряжение в цепи управления ниже ожидаемого диапазона. Эта форсунка впрыскивает топливо в выпускную систему для повышения температуры с целью регенерации сажевого фильтра и не подает топливо в двигатель.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Форсунка B подачи топлива в систему доочистки отработавших газов дозирует топливо в выпускную систему, чтобы повысить ее температуру при регенерации DPF; она не подает топливо в двигатель. Код P20D3 устанавливается, если напряжение в цепи управления форсункой B ниже ожидаемого диапазона. Причиной могут быть замыкание на массу, поврежденная проводка или плохой контакт.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Короткое замыкание на массу
2. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
3. Перетирание изоляции жгута проводов

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Возможен дым из выхлопной трубы или запах топлива во время регенерации
• Регенерация DPF может быть нарушена

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и изучите команду на форсунку B и состояние регенерации, чтобы определить, когда возникла неисправность цепи с низким уровнем сигнала.
2. Когда выпускная система остынет, осмотрите жгут форсунки B на предмет потертостей, оголенных проводов и контакта с заземленным металлом.
3. Проверьте контакты разъема форсунки B на коррозию, ослабление и следы попадания воды.
4. По электрической схеме проверьте провод управления форсункой B на замыкание на массу и проверьте целостность цепи до модуля управления.
5. Если жгут исправен, проверьте форсунку B и ее цепь управления согласно спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте перетертый провод форсунки B, замкнутый на массу.
• Очистите или отремонтируйте корродированные либо ослабленные контакты разъема форсунки B.
• Отремонтируйте оборванный или поврежденный участок цепи управления форсункой B.
• Замените форсунку B, если она не соответствует спецификации производителя по результатам проверки.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль ведет себя нормально, можно проехать недалеко, но избегайте длительных поездок: форсунка B может не обеспечивать регенерацию DPF, и количество сажи может увеличиться. Остановитесь, если появится сильный дым или резкий запах топлива.