Код неисправности OBD-II

P20D1: Обрыв в цепи управления форсункой подачи топлива системы доочистки отработавших газов B

Что это значит

Обрыв в цепи управления форсункой подачи топлива системы доочистки отработавших газов B: цепь управления разомкнута. Эта форсунка впрыскивает топливо в выпускную систему для повышения температуры с целью регенерации сажевого фильтра и не подает топливо в двигатель.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Форсунка B подачи топлива в систему доочистки отработавших газов дозирует топливо в выпускную систему, чтобы повысить ее температуру для регенерации DPF; она не участвует в подаче топлива в двигатель. Код P20D1 устанавливается, когда обнаружен обрыв в цепи управления форсункой B. Это означает, что электрическая цепь может быть разомкнута в обмотке форсунки, разъеме, проводке или соединении с модулем управления.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Обрыв обмотки форсунки
  2. Пин вытолкнут назад из корпуса разъема
  3. Трещина в паяном соединении внутри модуля или датчика

Симптомы

  • Горит индикатор Check Engine
  • Возможен дым из выхлопной трубы или запах топлива во время регенерации

Как диагностировать неисправность

  1. Сохраните данные стоп-кадра и изучите команду на форсунку B и состояние регенерации, чтобы понять, когда появился код обрыва цепи.
  2. Осмотрите разъем форсунки B на предмет утопленного контакта, коррозии, ослабления и повреждения проводки.
  3. При выключенном зажигании, согласно указаниям производителя, отсоедините форсунку B и проверьте ее обмотку на обрыв в соответствии со спецификацией производителя.
  4. Проверьте целостность цепи провода управления форсункой B и осмотрите жгут на предмет обрывов и потертостей.
  5. Если форсунка и жгут исправны, по электрической схеме и процедуре производителя проверьте соответствующий разъем модуля управления и драйвер цепи.

Распространённые способы устранения

  • Установите на место или замените утопленный либо поврежденный контакт разъема форсунки B.
  • Отремонтируйте оборванный или перетертый участок проводки форсунки B.
  • Замените форсунку B, если обмотка не соответствует спецификации производителя по результатам проверки.
  • Отремонтируйте соединение или устраните неисправность модуля управления, если проверка выявит обрыв в этой части цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, обычно можно доехать до места диагностики, но регенерация DPF может проходить не полностью, и при дальнейшей эксплуатации количество сажи может увеличиваться. Избегайте длительных поездок, если появились предупреждения о регенерации или снизилась мощность.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды