Код неисправности OBD-II

P0357: Первичная/вторичная цепь катушки зажигания G

Что это значит

Обнаружена электрическая неисправность как в первичной, так и во вторичной цепи катушки зажигания G. ЭБУ не может правильно управлять катушкой, поэтому в цилиндре, обслуживаемом катушкой G, возникают пропуски зажигания или он вовсе не работает. Причины: обрыв или замыкание в проводе управления первичной обмотки, неисправность внутренней обмотки катушки, выход из строя коммутатора/драйвера либо повреждение проводки или разъема у катушки.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Первичная обмотка катушки G коммутируется системой управления зажиганием, создавая искру в назначенном этой катушке цилиндре. Контроллер проверяет работу первичной и вторичной цепей катушки G и устанавливает код P0357 при обнаружении электрической неисправности, из-за которой в этом цилиндре могут возникнуть пропуски зажигания или отсутствовать искра.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Отказ катушки зажигания G
  2. Обрыв, замыкание или повреждение проводки катушки
  3. Ослабленный или окисленный разъем
  4. Неисправность драйвера управления зажиганием

Симптомы

  • Индикатор Check Engine горит или мигает
  • Пропуски зажигания или неровная работа двигателя
  • Потеря мощности или провалы при разгоне
  • Трудный пуск двигателя

Как диагностировать неисправность

  1. Сохраните данные стоп-кадра и с помощью диагностического сканера проверьте количество пропусков зажигания, чтобы выяснить, связан ли код с конкретным цилиндром или условиями работы.
  2. Осмотрите катушку G и её разъём на наличие коррозии, ослабленных или утопленных контактов, повреждённой изоляции или перегрева.
  3. Используя электрическую схему автомобиля и спецификацию производителя, проверьте проводку питания и управления катушкой G на обрывы и короткие замыкания.
  4. Проверьте обмотки катушки G и вторичную цепь по процедуре производителя.
  5. Если катушка и жгут исправны, проверьте драйвер управления зажиганием и его соединения с модулем для катушки G.

Распространённые способы устранения

  • Подсоедините или закрепите разъём катушки G.
  • Отремонтируйте повреждённую проводку или контакты разъёма в цепи катушки G.
  • Замените катушку G, если проверка выявила неисправность обмотки или вторичной цепи.
  • Отремонтируйте цепь драйвера катушки G или замените модуль, если неисправность драйвера подтверждена.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте движения, если двигатель работает с перебоями или индикатор неисправности мигает: продолжительные пропуски могут повредить каталитический нейтрализатор. Если двигатель работает ровно и индикатор горит постоянно, ограничьте поездки и своевременно проверьте неисправность.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды