Datele oficiale listează 52 de versiuni pentru Peugeot 407 (2004–2015), în Uniunea Europeană și Regatul Unit. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2004–2015
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit
Motoare
de la 1,6 L până la 3,0 L
Putere
de la 80 kW (109 CP) până la 179 kW (243 CP)
Combustibili
Benzină, Diesel, Combustibil flexibil (E85)
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
4,9 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
61.269
Ce este Peugeot 407?
Peugeot 407 este o mașină de familie de clasă medie care a înlocuit modelul 406. A apărut în 2004 ca berlină, urmată de breakul SW și de un coupé. Partea frontală lungă, cu linii ascuțite, conferea gamei un aspect distinctiv, iar cele 3 caroserii ofereau interpretări diferite ale aceleiași idei de mașină de familie.
Generațiile Peugeot 407
407 a avut o singură generație, comercializată între 2004 și 2011. Designul angular a marcat o schimbare clară față de 406, iar breakul SW și coupé-ul au extins gama dincolo de berlină.
Motoare și putere
Potrivit cifrelor de înmatriculări din UE, 407 a avut motoare de 1,6 până la 3,0 litri și puteri între 80 kW (109 PS) și 177 kW (241 PS). Tipurile de combustibil listate sunt benzină, diesel și altele. Datele VCA pentru Regatul Unit acoperă motoare de 1,6 până la 2,9 litri, cu puteri între 82 kW (111 PS) și 157 kW (214 PS), și includ versiuni pe benzină, diesel și flex-fuel E85.
Cât de economic este Peugeot 407?
Cea mai mică valoare pentru Regatul Unit este de 4,9 L/100 km, conform testului NEDC. Datele au fost obținute folosind procedura europeană NEDC, care diferă de procedura EPA din SUA și de testul 5-cycle folosit în Canada.
Unde a fost comercializat Peugeot 407?
Datele oficiale acoperă Uniunea Europeană și Regatul Unit. Înmatriculările din UE însumează 61.269 în perioada 2010–2015, iar datele VCA pentru Regatul Unit acoperă perioada 2004–2010.
Întrebări și răspunsuri
Ce caroserii a avut Peugeot 407?
A fost comercializat ca berlină, break SW și coupé.
Când s-a comercializat generația Peugeot 407?
Singura generație 407 s-a produs între 2004 și 2011.
Care a fost cel mai mic consum oficial declarat pentru Regatul Unit?
Coduri de model: D23, D22, D25 · Vândut în: Uniunea Europeană și Regatul Unit · Referințe: en.wikipedia.org
Pe scurt: Lungime 4.680–4.820 mm · Masă proprie 1.375–1.587 kg · Viteză maximă 199–235 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 62,7 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 48 de versiuni
Uniunea Europeană 20 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2011–2012
2,0 L
120 kW (163 CP)
Diesel
156–157 g/km
1.531
2011–2012
3,0 L
177 kW (241 CP)
Diesel
189 g/km
616
2011–2012
2,0 L
100 kW (136 CP)
Diesel
146–155 g/km
232
2011
2,0 L
103 kW (140 CP)
Diesel
151 g/km
3.992
2011
1,6 L
80 kW (109 CP)
Diesel
133 g/km
2.696
2011
2,0 L
103 kW (140 CP)
Benzină
194 g/km
82
2011
1,7 L
92 kW (125 CP)
Benzină
180 g/km
34
2010–2011
–
–
Benzină
193–206 g/km
48
2011
2,7 L
150 kW (204 CP)
Diesel
226 g/km
18
2010–2011
2,2 L
–
Benzină
219–220 g/km
32
2010
2,0 L
–
Diesel
158 g/km
24.652
2010
1,6 L
–
Diesel
134 g/km
24.604
2010
3,0 L
–
Diesel
186 g/km
886
2010
2,0 L
–
Benzină
194 g/km
734
2010
1,7 L
–
Benzină
181 g/km
474
2010
2,2 L
–
Diesel
160 g/km
336
2010
–
–
Alt combustibil
190 g/km
92
2010
3,0 L
–
Diesel
189 g/km
58
2010
2,7 L
–
Diesel
225 g/km
50
2010
2,9 L
–
Benzină
204 g/km
10
Regatul Unit 28 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2015
2,0 L
–
Benzină
192 g/km
26
2013–2015
1,6 L
–
Diesel
129–132 g/km
42
2013
2,0 L
120 kW (163 CP)
Diesel
140 g/km
14
2013
2,0 L
–
Alt combustibil
170 g/km
10
Rechemări în service pentru Peugeot 407
15 rechemări oficiale în service pentru Peugeot 407 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Motorul se poate opri la frânări prelungite2009–2010
Supapa pompei de vacuum a frânei poate reduce asistența2006–2009
Frâna de parcare poate să nu mențină vehiculul pe loc
Circuitul de vacuum al frânelor poate duce la pierderea asistenței la frânare2004–2007
Conducta de retur a motorinei se poate uza prin frecare
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
