Datele oficiale listează 64 de versiuni pentru Citroën C3 Picasso (2009–2019), în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2009–2019
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța
Motoare
de la 1,2 L până la 1,6 L
Putere
de la 66 kW (90 CP) până la 122 kW (166 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină, GPL, Hibrid
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
3,9 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Franța)
4,0 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
725.944
Ce este Citroën C3 Picasso?
C3 Picasso este un monovolum mic cu 5 uși, conceput pentru a oferi spațiu unei familii într-o mașină compactă. Caroseria înaltă și geamurile ample dau habitaclului o senzație de luminozitate, iar forma pătrățoasă îl face ușor de folosit în fiecare zi. Se afla în partea inferioară a gamei de monovolume Picasso de la Citroën, alături de C4 Picasso și Grand C4 Picasso. Citroën l-a lansat în 2008.
Generații și motoare
C3 Picasso a avut o singură generație, comercializată din 2008 până în 2017. Forma sa angulară și accentul pus pe spațiul interior au rămas caracteristici centrale pe toată durata producției.
Versiunile din UE au avut cilindree între 1.2 și 1.6 litri, cu puteri între 66 kW (90 PS) și 122 kW (166 PS). Gama din Regatul Unit a acoperit aceeași plajă de cilindree, cu puteri între 67 kW (91 PS) și 90 kW (122 PS). În Regatul Unit și Franța au fost incluse în listă versiuni pe benzină și diesel. Înmatriculările din UE includ și clasificări pentru GPL, hibrid și alte tipuri de combustibil.
Cât de economic este Citroën C3 Picasso?
Cel mai mic consum înregistrat în Regatul Unit este de 3,9 L/100 km, conform testului NEDC. Cea mai mică valoare înregistrată în Franța este de 4 L/100 km, tot conform NEDC. Acestea sunt rezultate obținute în condiții standardizate de testare; consumul în utilizarea de zi cu zi variază în funcție de condițiile de deplasare.
În UE au fost înregistrate în total 725.944 de înmatriculări pentru 58 de versiuni, din 2010 până în 2019. Printre versiunile cu cele mai multe înmatriculări se numără cele diesel de 1.6 litri, inclusiv un model de 68 kW (92 PS). Cifrele din Regatul Unit acoperă perioada 2009–2017, iar cele din Franța perioada 2012–2015.
Întrebări și răspunsuri
Câte generații C3 Picasso au fost comercializate?
1: generația I, din 2008 până în 2017.
Ce cilindree aveau motoarele disponibile?
Versiunile din UE și Regatul Unit aveau cilindree între 1.2 și 1.6 litri.
Care este cel mai mic consum oficial înregistrat?
Valoarea din Regatul Unit este de 3,9 L/100 km, conform NEDC; cea mai mică valoare înregistrată în Franța este de 4 L/100 km, tot conform NEDC.
Pe scurt: Lungime 4.080–4.100 mm · Masă proprie 1.176–1.265 kg · Viteză maximă 178–188 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 6–8 ani: 85,7 % (Media în Regatul Unit 86,4 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 63 de versiuni
Uniunea Europeană 25 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2015–2018
1,2 L
81 kW (110 CP)
Benzină
115 g/km
54.192
2015–2018
1,6 L
73 kW (99 CP)
Diesel
100–101 g/km
52.736
2017
1,6 L
73 kW (99 CP)
Alt combustibil
100 g/km
17.204
2015–2017
1,2 L
–
Benzină
115 g/km
6.764
2011–2017
1,4 L
70 kW (95 CP)
Benzină
139–152 g/km
90.644
2017
1,2 L
122 kW (166 CP)
Benzină
115 g/km
392
2011–2016
1,6 L
68 kW (92 CP)
Diesel
107–120 g/km
297.897
2011–2015
1,6 L
88 kW (120 CP)
Benzină
142–155 g/km
39.026
2012–2015
1,6 L
84 kW (114 CP)
Diesel
119–125 g/km
9.237
2011–2015
1,4 L
70 kW (95 CP)
GPL
134–144 g/km
7.223
2015
1,6 L
73 kW (99 CP)
Hibrid
101 g/km
706
2015
1,2 L
81 kW (110 CP)
Hibrid
115 g/km
684
2015
1,6 L
68 kW (92 CP)
Hibrid
109 g/km
206
2015
1,4 L
70 kW (95 CP)
Hibrid
140 g/km
20
2011–2013
1,6 L
82 kW (111 CP)
Diesel
125–127 g/km
14.141
2010–2012
–
–
Benzină
148–159 g/km
672
2011–2012
–
–
Diesel
120–121 g/km
28
2012
1,6 L
84 kW (114 CP)
Benzină
137 g/km
10
2011
1,6 L
66 kW (90 CP)
Diesel
123 g/km
1.904
2011
1,6 L
80 kW (109 CP)
Diesel
130 g/km
230
2010
1,6 L
–
Diesel
125 g/km
100.888
2010
1,4 L
–
Benzină
154 g/km
21.502
2010
1,6 L
–
Benzină
161 g/km
9.344
2010
–
–
Alt combustibil
145 g/km
68
2010
1,6 L
–
Benzină
161 g/km
34
Regatul Unit 25 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2015–2017PureTech 110
1,2 L
–
Benzină
Manuală cu 5 trepte
5,0 L/100 km NEDC
115 g/km
2015–2017BlueHDi 100
1,6 L
–
Diesel
Manuală cu 5 trepte
3,9 L/100 km NEDC
101 g/km
2012–2015VTi 95
1,4 L
–
Benzină
Manuală cu 5 trepte
6,3 L/100 km NEDC
145 g/km
2015HDi 115
1,6 L
–
Diesel
Manuală cu 6 trepte
4,6 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2015HDi 90
1,6 L
–
Diesel
Manuală cu 5 trepte
4,1–4,6 L/100 km NEDC
107–119 g/km
2012–2015VTi 120
1,6 L
–
Benzină
Manuală cu 5 trepte
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2015VTi 120 ETG6
1,6 L
–
Benzină
Manuală robotizată cu 6 trepte
6,0 L/100 km NEDC
137 g/km
2013–2014VTi 95
1,4 L
–
Benzină
Manuală
6,3 L/100 km NEDC
145 g/km
2013–2014HDi 90
1,6 L
–
Diesel
Manuală
4,1–4,2 L/100 km NEDC
107–112 g/km
2014HDi 115
1,6 L
–
Diesel
Manuală
4,6 L/100 km NEDC
119 g/km
2013–2014VTi 120
1,6 L
–
Benzină
Manuală
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2014VTi 120 EGS6
1,6 L
–
Benzină
Automată
6,0 L/100 km NEDC
137 g/km
2013HDi 110 · HDi 115
1,6 L
–
Diesel
Manuală
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2013VTi 120 EGS6
1,6 L
–
Benzină
Automată
6,0 L/100 km NEDC
137 g/km
2012HDi 110
1,6 L
–
Diesel
Manuală cu 6 trepte
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2012VTi 120 EGS6
1,6 L
–
Benzină
Manuală robotizată cu 6 trepte
6,0 L/100 km NEDC
137 g/km
2009–20101.4VTi 95hp 16" wheels · 1.4 VTi 95hp with energy saving tyres
1,4 L
71 kW (96 CP)
Benzină
Manuală cu 5 trepte
6,8 L/100 km NEDC
157 g/km
2009–20101.4VTi 95hp · 1.4 VTi 95hp
1,4 L
71 kW (96 CP)
Benzină
Manuală cu 5 trepte
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2009–20101.6HDi 90hp
1,6 L
67 kW (91 CP)
Diesel
Manuală cu 5 trepte
4,8 L/100 km NEDC
128 g/km
20101.6HDi 90hp with energy saving tyres
1,6 L
67 kW (91 CP)
Diesel
Manuală cu 5 trepte
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2009–20101.6HDi 110hp 16" wheels · 1.6HDi 110hp
1,6 L
82 kW (111 CP)
Diesel
Manuală cu 5 trepte
4,9 L/100 km NEDC
130 g/km
2009–20101.6VTi 120hp 16" wheels · 1.6 VTi 120hp
1,6 L
90 kW (122 CP)
Benzină
Manuală cu 5 trepte
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
20091.6HDi 90hp 16" wheels
1,6 L
67 kW (91 CP)
Diesel
Manuală cu 5 trepte
4,7 L/100 km NEDC
125 g/km
20091.6HDi 16v 110hp
1,6 L
82 kW (111 CP)
Diesel
Manuală cu 5 trepte
5,0 L/100 km NEDC
133 g/km
20091.6VTi 120hp
1,6 L
90 kW (122 CP)
Benzină
Manuală cu 5 trepte
7,0 L/100 km NEDC
163 g/km
Franța 13 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2019
1,5 L
Diesel
115 g/km
192
Rechemări în service pentru Citroën C3 Picasso
12 rechemări oficiale în service pentru Citroën C3 Picasso de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Materialul curelei de distribuție poate afecta pompa de vacuum a frânei2014–2017
Calibrarea software-ului motorului poate cauza emisii excesive de NOx2013–2016
Airbagul din scaunul din față poate să nu se declanșeze la un impact lateral2016
Scurgerea de ulei la turbocompresor poate deteriora motorul2016
Sudurile amortizoarelor hayonului se pot detașa2013
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.