Ford B-Max

Ford B-Max
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 46 de versiuni pentru Ford B-Max (2012–2018), în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2012–2018
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța
Motoare
de la 1,0 L până la 1,6 L
Putere
de la 55 kW (75 CP) până la 138 kW (188 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină, GPL
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
3,8 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Franța)
4,0 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
529.086

Ce este Ford B-Max?

Ford B-Max este un monovolum de clasă mică, cu cinci locuri, o cabină mai înaltă și acces facil pentru pasageri. S-a poziționat printre mașinile de familie mai mici ale mărcii în Europa, sub C-Max, și a oferit o configurație practică într-un format compact.

Sistemul său distinctiv Easy Access Door System combină portierele față cu balamale pe montantul anterior cu portierele culisante din spate. Montanții centrali sunt integrați în portiere, lăsând o deschidere largă atunci când toate cele patru portiere sunt deschise. Ford a construit modelul B-Max pe platforma sa B și l-a comercializat într-o singură generație, din 2012 până în 2017.

Motoare și putere

În înmatriculările din Uniunea Europeană din 2012 până în 2018, versiunile B-Max au avut motoare de la 1,0 L la 1,6 L și puteri de la 55 kW (75 PS) la 116 kW (158 PS). Gama a inclus motoare pe benzină, diesel, GPL și alte tipuri de combustibil. În Regatul Unit, din 2012 până în 2018, motoarele au avut de asemenea cilindree cuprinse între 1,0 L și 1,6 L, cu puteri de la 55 kW (75 PS) la 103 kW (140 PS). Gama Franței din perioada 2013–2015 a acoperit puteri de la 55 kW (75 PS) la 92 kW (125 PS).

Motorul pe benzină de 1,0 L s-a numărat printre opțiunile remarcabile ale modelului B-Max. Ford a oferit motorul său cu trei cilindri EcoBoost pe acest model.

Cât de economic este Ford B-Max?

Cel mai mic consum listat în Regatul Unit a fost de 3,8 L/100 km în cadrul testului NEDC. În Franța, cea mai mică valoare listată a fost de 4 L/100 km, tot în ciclul NEDC. Aceste cifre includ versiuni pe benzină, diesel și hibride, așa cum sunt grupate în sintezele de piață; ele reprezintă valori de omologare în ciclul de testare, nu o promisiune a consumului din utilizarea cotidiană. Procedurile de testare diferă: Europa a folosit NEDC și WLTP în perioade diferite, în timp ce SUA utilizează testarea EPA, iar Canada folosește testul cu 5 cicluri.

Cifrele oficiale de înmatriculare din UE acoperă 60 de versiuni din 2012 până în 2018 și indică 529.086 de înmatriculări. Listarea din Regatul Unit se întinde pe 23 de versiuni în perioada 2012–2018, în timp ce listarea ADEME din Franța acoperă 17 versiuni din 2013 până în 2015.

Unde a fost vândut Ford B-Max?

Modelul B-Max apare în cifrele de piață din Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. A făcut parte din gama europeană de modele de familie Ford, având portiere spate culisante care au facilitat accesul în habitaclul său compact.

Întrebări și răspunsuri

Câte generații de Ford B-Max au existat?

B-Max a avut o singură generație, listată din 2012 până în 2017.

Ce avea neobișnuit portierele modelului B-Max?

Combina portiere față cu balamale în față și portiere spate culisante, având montanții centrali integrați în portiere.

Care a fost cel mai mic consum oficial de combustibil listat?

Cea mai mică valoare listată a fost de 3,8 L/100 km în Regatul Unit, în cadrul testului NEDC.

B-Max first generation (2012–2018)

Ford B-Max first generation
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: B platform · Referințe: en.wikipedia.org, autobild.de

Pe scurt: Lungime 4.080 mm · Masă proprie 1.179–1.209 kg · Viteză maximă 175–189 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 9–12 ani: 80,8 % (Media în Regatul Unit 77,9 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 46 de versiuni

Uniunea Europeană 23 de versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCO₂Înmatriculări în UE
2013–20181,0 L92 kW (125 CP)Benzină114 g/km54.376
2015–20181,5 L70 kW (95 CP)Diesel99–103 g/km19.732
2012–20181,0 L74 kW (101 CP)Benzină115–117 g/km177.438
2016–20181,0 L103 kW (140 CP)Benzină116 g/km976
2013–20181,4 L66 kW (90 CP)GPL124–133 g/km23.262
2012–20181,5 L55 kW (75 CP)Diesel99–113 g/km51.784
2012–20181,4 L66 kW (90 CP)Benzină137–139 g/km46.512
2012–20181,6 L77 kW (105 CP)Benzină148–149 g/km89.576
20171,0 L111 kW (151 CP)Benzină119 g/km3.246
20171,6 L116 kW (158 CP)Benzină149 g/km152
20171,4 L99 kW (135 CP)Benzină139 g/km148
20171,0 L138 kW (188 CP)Benzină114 g/km112
20171,0 L155 kW (211 CP)Benzină116 g/km10
20161,0 L74 kW (101 CP)GPL119 g/km780
2012–20161,6 L70 kW (95 CP)Diesel104–105 g/km49.381
2012–20151,0 L88 kW (120 CP)Benzină114 g/km7.861
20131,0 L–Alt combustibil121 g/km1.750
20131,6 L–Alt combustibil104 g/km842
20131,5 L–Alt combustibil109 g/km418
20131,6 L–Alt combustibil149 g/km282
20131,4 L–Alt combustibil139 g/km230
2012–2013––Benzină119–138 g/km208
20121,2 L–Benzină150 g/km10

Regatul Unit 17 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
2012–20181.0 EcoBoost (100PS)1,0 L74 kW (100 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2015–20181.0 EcoBoost Stop-Start (125PS) · 1.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start1,0 L92 kW (125 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte4,9 L/100 km NEDC114 g/km
2016–20181.0 EcoBoost (140PS) Stop-Start1,0 L103 kW (140 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte5,0 L/100 km NEDC116 g/km
2012–20181.4 Duratec (90PS)1,4 L66 kW (90 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte6,0 L/100 km NEDC139 g/km
2015–20181.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop-Start1,5 L55 kW (75 CP)DieselManuală cu 5 trepte3,8 L/100 km NEDC98 g/km
2015–20181.5 Duratorq TDCi (95PS) Stop-Start1,5 L70 kW (95 CP)DieselManuală cu 5 trepte3,8 L/100 km NEDC98 g/km
2012–20181.6 Duratec Ti-VCT (105PS)1,6 L77 kW (105 CP)BenzinăAutomată cu 6 trepte6,4 L/100 km NEDC149 g/km
2012–20151.0 EcoBoost Stop-Start (120PS)1,0 L88 kW (120 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte4,9 L/100 km NEDC114 g/km
2012–20151.5 Duratorq TDCi (75PS)1,5 L55 kW (75 CP)DieselManuală cu 5 trepte4,1 L/100 km NEDC109 g/km
2012–20151.6 Duratorq TDCi (95PS) (+DPF)1,6 L70 kW (95 CP)DieselManuală cu 5 trepte4,0 L/100 km NEDC104 g/km
2013–20141.0 EcoBoost (100PS)1,0 L74 kW (100 CP)BenzinăManuală5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2013–20141.0 EcoBoost Stop-Start (120PS)1,0 L88 kW (120 CP)BenzinăManuală4,9 L/100 km NEDC114 g/km
20141.0 EcoBoost Stop-Start (125PS)1,0 L92 kW (125 CP)BenzinăManuală4,9 L/100 km NEDC114 g/km
2013–20141.4 Duratec (90PS)1,4 L66 kW (90 CP)BenzinăManuală6,0 L/100 km NEDC139 g/km
2013–20141.5 Duratorq TDCi (75PS)1,5 L55 kW (75 CP)DieselManuală4,1 L/100 km NEDC109 g/km
2013–20141.6 Duratorq TDCi (95PS) (+DPF)1,6 L70 kW (95 CP)DieselManuală4,0 L/100 km NEDC104 g/km
2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS)1,6 L77 kW (105 CP)BenzinăAutomată6,4 L/100 km NEDC149 g/km

Franța 6 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
2013–2015B-MAX 1500 TDCi (75ch) FAP–55 kW (75 CP)DieselManuală cu 5 trepte4,1 L/100 km NEDC109 g/km
2013–2015B-MAX 1400 (90ch)–66 kW (90 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte6,0 L/100 km NEDC139 g/km
2013–2015B-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP–70 kW (95 CP)DieselManuală cu 5 trepte4,0 L/100 km NEDC104 g/km
2014–2015B-MAX 1000 S&S (100ch) EcoBoost–74 kW (101 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte4,9 L/100 km NEDC114 g/km
2013–2015B-MAX 1600 (105ch) PowerShift–77 kW (105 CP)BenzinăAutomată cu 6 trepte6,4 L/100 km NEDC149 g/km
2013–2015B-MAX 1000 S&S (125ch) EcoBoost–92 kW (125 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte4,9 L/100 km NEDC114 g/km

Rechemări în service pentru Ford B-Max

1 rechemare oficială în service pentru Ford B-Max, de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) sau EU Safety Gate. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Filtrul de particule diesel se poate fisura2015–2018

Consultați campania de rechemare în service (1)

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.