Datele oficiale listează 80 de versiuni pentru Škoda Roomster (2007–2016), în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2007–2016
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța
Motoare
de la 1,2 L până la 1,9 L
Putere
de la 51 kW (69 CP) până la 78 kW (106 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină, GPL
Cel mai mic consum (Franța)
4,2 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
4,2 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
269.576
Ce este Škoda Roomster?
Roomster a fost o mașină compactă de familie, cu habitaclul înalt și flexibil al unui monovolum. Škoda a lansat-o ca o linie nouă de modele în 2006, combinând dimensiunile compacte la exterior cu un habitaclu adaptabil. Scaunele spate VarioFlex puteau fi reconfigurate, oferind un interior flexibil.
Forma înaltă și configurația versatilă a scaunelor au făcut din Roomster un monovolum aparte în gama Škoda.
Generație
Roomster a avut o singură generație: generația I (2010–2015). Înregistrările pentru piața din Regatul Unit acoperă 2007–2015, datele de înmatriculare din UE se referă la 2010–2016, iar cele din Franța la 2012–2015.
Motoare și putere
Datele din UE indică motoare de la 1.2 L la 1.9 L și puteri între 51 kW (69 PS) și 77 kW (105 PS), pentru variante pe benzină, diesel, GPL și alte tipuri de combustibil. Datele din Regatul Unit acoperă, de asemenea, motoare de la 1.2 L la 1.9 L, cu puteri între 51 kW (69 PS) și 78 kW (106 PS), pentru versiuni pe benzină și diesel. Înregistrările din Franța includ versiuni pe benzină și diesel, cu puteri între 55 kW (75 PS) și 77 kW (105 PS).
Cât de eficientă era Škoda Roomster?
Cea mai mică valoare a consumului listată atât în Regatul Unit, cât și în Franța este de 4,2 L/100 km, conform testului NEDC. NEDC este o procedură europeană de testare mai veche decât WLTP, așadar valorile trebuie interpretate în contextul acestui test.
Unde s-a comercializat Roomster?
Conform datelor oficiale de înmatriculare din UE, Roomster a totalizat 269.576 de înmatriculări în perioada 2010–2016. Cea mai înmatriculată versiune listată a fost cea pe benzină de 1.2 L, cu 63 kW (86 PS), înregistrată anual în perioada 2011–2013. Înregistrările din Regatul Unit acoperă 2007–2015, iar cele din Franța se referă la 2012–2015.
Întrebări și răspunsuri
În ce perioadă s-a comercializat Roomster?
Înregistrările din Regatul Unit acoperă 2007–2015, datele de înmatriculare din UE se referă la 2010–2016, iar cele din Franța la 2012–2015.
Care a fost cel mai mic consum listat pentru Roomster?
Cea mai mică valoare listată este de 4,2 L/100 km, conform testului NEDC, în Regatul Unit și Franța.
Ce motoare erau disponibile?
Gama de motoare listată variază de la 1.2 L la 1.9 L. Sunt incluse versiuni pe benzină și diesel, iar datele din UE includ și GPL și alte tipuri de combustibil.
Ce făcea ca habitaclul Roomster să fie aparte?
Scaunele spate VarioFlex puteau fi reconfigurate pentru a crea un interior flexibil.
Coduri de model: 5J · Vândut în: Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța · Referințe: en.wikipedia.org, skoda-auto.com
Pe scurt: Lungime 4.210 mm · Masă proprie 1.115–1.185 kg · Viteză maximă 159–184 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 9–12 ani: 83,7 % (Media în Regatul Unit 77,9 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 77 de versiuni
Uniunea Europeană 27 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2011–2015
1,2 L
63 kW (86 CP)
Benzină
133–134 g/km
95.443
2011–2015
1,6 L
66 kW (90 CP)
Diesel
124–125 g/km
33.289
2011–2015
1,2 L
77 kW (105 CP)
Benzină
133–134 g/km
28.768
2011–2015
1,4 L
63 kW (86 CP)
Benzină
149–152 g/km
24.762
2011–2015
1,2 L
51 kW (69 CP)
Benzină
143–145 g/km
15.059
2011–2015
1,6 L
77 kW (105 CP)
Diesel
124–125 g/km
11.359
2011–2015
1,2 L
55 kW (75 CP)
Diesel
114–119 g/km
9.048
2011–2015
1,4 L
63 kW (86 CP)
GPL
147–149 g/km
1.216
2014
1,6 L
77 kW (105 CP)
Benzină
166 g/km
30
2011–2014
1,9 L
77 kW (105 CP)
Diesel
142–144 g/km
86
2014
1,6 L
63 kW (86 CP)
Benzină
124 g/km
10
2013
1,6 L
–
Alt combustibil
124 g/km
254
2013
1,2 L
–
Alt combustibil
131 g/km
216
2013
1,2 L
–
GPL
143 g/km
32
2010–2013
–
–
Benzină
137–150 g/km
1.388
2010–2012
–
–
Diesel
121–134 g/km
546
2011–2012
1,2 L
51 kW (69 CP)
GPL
143 g/km
46
2011
1,4 L
59 kW (80 CP)
Diesel
135 g/km
66
2010
1,2 L
–
Benzină
134 g/km
17.012
2010
1,6 L
–
Diesel
124 g/km
8.008
2010
1,2 L
–
Benzină
150 g/km
7.126
2010
1,4 L
–
Benzină
161 g/km
7.012
2010
1,4 L
–
Diesel
137 g/km
3.598
2010
1,9 L
–
Diesel
141 g/km
2.214
2010
1,6 L
–
Benzină
171 g/km
1.894
2010
1,2 L
–
Diesel
118 g/km
954
2010
–
–
Alt combustibil
142 g/km
58
Regatul Unit 37 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2016
1,2 L
63 kW (86 CP)
Benzină
134 g/km
56
2016
1,2 L
77 kW (105 CP)
Benzină
134 g/km
16
2016
1,2 L
55 kW (75 CP)
Diesel
119 g/km
10
Rechemări în service pentru Škoda Roomster
3 rechemări oficiale în service pentru Škoda Roomster de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Generatorul airbagului șoferului se poate rupe2013
Filtrul de carburant se poate fisura și poate pierde2011–2014
Airbagul cortină se poate declanșa pe partea greșită2006–2007
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
