Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent de presiune barometrică C. Corecția de altitudine pentru dozarea combustibilului în motor și diagnoza EVAP trec la o valoare de substituție.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul C de presiune barometrică este un senzor inteligent care raportează presiunea atmosferică prin magistrala de comunicație a vehiculului. Acest cod se setează când se pierd mesajele sale, astfel încât sistemele de control al motorului și al emisiilor folosesc o valoare substitutivă pentru corecțiile de dozare a combustibilului în funcție de altitudine și diagnozele EVAP.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
- Modul fără alimentare sau masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de funcționare de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri de comunicare, pentru a identifica momentul în care senzorul C s-a deconectat de la rețea și dacă și alte dispozitive de pe magistrală au pierdut comunicarea.
- Verificați conectorul și fasciculul de cabluri al senzorului C de presiune barometrică pentru pini slăbiți, coroziune, umezeală sau frecare.
- Verificați alimentarea și masa modulului senzorului conform procedurii producătorului, deoarece lipsa alimentării sau a masei poate opri comunicarea pe magistrală.
- Verificați cablajul de comunicație și îmbinările care deservesc senzorul C pentru întreruperi sau scurtcircuite, apoi testați circuitul conform specificațiilor producătorului.
- Dacă verificările cablajului și circuitelor de alimentare sunt conforme, folosiți un scan tool compatibil pentru a confirma dacă senzorul C răspunde pe magistrală înainte de a înlocui modulul său.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul slăbit ori corodat al senzorului C și reparați terminalele deteriorate.
- Reparați întreruperea, scurtcircuitul sau îmbinarea deteriorată din cablajul de comunicație al senzorului.
- Restabiliți alimentarea sau masa modulului senzorului.
- Înlocuiți senzorul C de presiune barometrică dacă rămâne inaccesibil, deși cablajul, alimentarea și masa sunt în regulă.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul funcționează normal, o deplasare scurtă este, în general, rezonabilă, dar programați curând diagnosticarea, deoarece datele substitutive despre altitudine pot afecta dozarea combustibilului și monitorizarea EVAP. Evitați să vă bazați pe vehicul pentru finalizarea monitoarelor de emisii până la restabilirea comunicării.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.