Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent A de presiune barometrică. Corecția altitudinii pentru dozarea combustibilului la motor și diagnoza EVAP trece la o valoare de substituție.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul A de presiune barometrică este un senzor conectat la rețea, care raportează presiunea atmosferică pe care controlerul motorului o poate folosi pentru dozarea combustibilului în funcție de altitudine și pentru verificările sistemului de emisii prin evaporare. Acest cod se setează când rețeaua vehiculului nu mai primește mesaje de la senzorul A, astfel încât calculele pot folosi o valoare de presiune substitutivă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei întrerupt sau în scurtcircuit
- Modul fără alimentare sau conexiune la masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot trece în modul de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri de comunicare, pentru a afla dacă senzorul A a dispărut singur sau ca parte a unei defecțiuni mai ample a rețelei.
- Verificați în datele live presiunea barometrică și starea comunicării senzorului A și comparați-le cu alte valori de presiune, dacă sunt disponibile.
- Verificați conectorul senzorului A și cablajul magistralei din apropiere pentru pini slăbiți, coroziune, apă, frecare sau deteriorări.
- Verificați alimentarea și masa senzorului în condițiile specificate de producător, deoarece o problemă de alimentare poate deconecta un senzor funcțional de la rețea.
- Testați cablajul magistralei pentru întreruperi sau scurtcircuite, urmând procedura producătorului, apoi evaluați senzorul A sau modulul său numai după ce verificările cablajului și alimentării sunt conforme.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul slăbit ori corodat al senzorului A.
- Reparați cablajul magistralei sau terminalele deteriorate din ramura de rețea a senzorului A.
- Restabiliți conexiunea de alimentare sau de masă a senzorului ori a modulului său.
- Înlocuiți senzorul A sau modulul său dacă verificările rețelei, alimentării și masei indică o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal și celelalte sisteme nu sunt afectate, poate fi posibilă o deplasare scurtă și fără solicitare, dar programați curând diagnosticarea, deoarece compensarea altitudinii și unele verificări EVAP pot fi afectate. Opriți dacă apar probleme de comportament rutier sau alte avertizări.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.