Cod de eroare OBD-II

U068C: Comunicare pierdută cu senzorul B de presiune la admisia turbocompresorului/compresorului mecanic

Semnificație

Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent B de presiune la admisia turbocompresorului (la intrarea compresorului). Calculul raportului de presiune trece la o valoare de substituție.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul B de presiune la admisia turbocompresorului/compresorului mecanic măsoară presiunea la admisia compresorului și o raportează prin magistrala vehiculului. Acest cod se setează când se pierd mesajele senzorului B, obligând calculul raportului de presiune să folosească o valoare substitutivă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
  2. Modul fără alimentare sau masă
  3. Modul defect

Simptome

  • Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
  • Modulele afectate pot intra în modul de funcționare de avarie sau se pot opri
  • Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
  • Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri de comunicare, pentru a afla când senzorul B de presiune la admisie s-a deconectat de la rețea și dacă au fost afectate și alte dispozitive de pe magistrală.
  2. Verificați conectorul și fasciculul de cabluri al senzorului B de la admisia compresorului pentru pini slăbiți, coroziune, umezeală, deteriorări termice sau frecare.
  3. Verificați alimentarea și masa modulului senzorului conform procedurii producătorului, pentru a exclude lipsa alimentării sau a masei.
  4. Verificați cablajul de comunicație și îmbinările senzorului B pentru întreruperi sau scurtcircuite, apoi testați circuitul magistralei conform procedurii producătorului.
  5. Dacă alimentarea, masa și cablajul magistralei sunt în regulă, folosiți un scan tool compatibil pentru a verifica dacă senzorul B răspunde înainte de a înlocui modulul său.

Reparații frecvente

  • Reconectați sau reparați conectorul slăbit, corodat ori deteriorat al senzorului B de la admisia compresorului.
  • Reparați întreruperea, scurtcircuitul sau îmbinarea deteriorată din cablajul de comunicație al senzorului B.
  • Restabiliți conexiunea de alimentare sau de masă a modulului senzorului.
  • Înlocuiți senzorul B de presiune la admisia turbocompresorului/compresorului mecanic dacă rămâne deconectat de la rețea după ce verificările circuitului sunt conforme.

Puteți continua să conduceți?

Continuați deplasarea numai fără solicitare dacă motorul funcționează normal; evitați tractarea, accelerările puternice și supraalimentarea susținută cât timp calculul raportului de presiune nu dispune de datele senzorului B. Opriți dacă puterea scade brusc sau apare o avertizare de supraalimentare, deoarece funcționarea poate deveni limitată ori imprevizibilă.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate