Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent B de presiune la admisia turbocompresorului (la intrarea compresorului). Calculul raportului de presiune trece la o valoare de substituție.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul B de presiune la admisia turbocompresorului/compresorului mecanic măsoară presiunea la admisia compresorului și o raportează prin magistrala vehiculului. Acest cod se setează când se pierd mesajele senzorului B, obligând calculul raportului de presiune să folosească o valoare substitutivă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
- Modul fără alimentare sau masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de funcționare de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri de comunicare, pentru a afla când senzorul B de presiune la admisie s-a deconectat de la rețea și dacă au fost afectate și alte dispozitive de pe magistrală.
- Verificați conectorul și fasciculul de cabluri al senzorului B de la admisia compresorului pentru pini slăbiți, coroziune, umezeală, deteriorări termice sau frecare.
- Verificați alimentarea și masa modulului senzorului conform procedurii producătorului, pentru a exclude lipsa alimentării sau a masei.
- Verificați cablajul de comunicație și îmbinările senzorului B pentru întreruperi sau scurtcircuite, apoi testați circuitul magistralei conform procedurii producătorului.
- Dacă alimentarea, masa și cablajul magistralei sunt în regulă, folosiți un scan tool compatibil pentru a verifica dacă senzorul B răspunde înainte de a înlocui modulul său.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați conectorul slăbit, corodat ori deteriorat al senzorului B de la admisia compresorului.
- Reparați întreruperea, scurtcircuitul sau îmbinarea deteriorată din cablajul de comunicație al senzorului B.
- Restabiliți conexiunea de alimentare sau de masă a modulului senzorului.
- Înlocuiți senzorul B de presiune la admisia turbocompresorului/compresorului mecanic dacă rămâne deconectat de la rețea după ce verificările circuitului sunt conforme.
Puteți continua să conduceți?
Continuați deplasarea numai fără solicitare dacă motorul funcționează normal; evitați tractarea, accelerările puternice și supraalimentarea susținută cât timp calculul raportului de presiune nu dispune de datele senzorului B. Opriți dacă puterea scade brusc sau apare o avertizare de supraalimentare, deoarece funcționarea poate deveni limitată ori imprevizibilă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.