Semnificație
Un modul de control nu mai primește mesajele de rețea așteptate de la senzorul de temperatură a gazelor de evacuare de pe bancul 2, senzorul 1. Codul indică o eroare de comunicare; efectul depinde de modul în care vehiculul utilizează senzorul.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul 1 de temperatură a gazelor de evacuare de pe bancul 2 măsoară temperatura gazelor de evacuare în prima poziție monitorizată de pe bancul 2 al motorului, de obicei înainte de catalizator. U0621 se setează când mesajele de rețea așteptate de la acest senzor încetează să mai sosească, lăsând sistemele care folosesc citirea sa fără date directe despre temperatura de pe bancul 2.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
- Modulul nu este alimentat sau nu are masă
- Modul defect
Simptome
- Martor sau mesaj de avertizare asociat sistemului afectat
- Este posibil ca datele privind temperatura gazelor de evacuare să nu fie disponibile
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele pentru coduri de comunicare și înregistrați datele freeze-frame pentru a identifica dacă senzorul 1 de pe bancul 2 a eșuat singur sau în timpul unei probleme mai ample de rețea sau de tensiune.
- Verificați datele în timp real pentru senzorul 1 de pe bancul 2 și comparați-le cu cele ale senzorului 1 de pe bancul 1 și cu alte valori ale temperaturii gazelor de evacuare.
- Inspectați conectorul senzorului 1 de pe bancul 2 și cablajul din zona caldă pentru daune cauzate de căldură, frecări, coroziune sau terminale slăbite.
- Verificați alimentarea și masa modulului senzorului utilizând informațiile din schemele electrice ale producătorului.
- Testați circuitul de rețea care deservește senzorul 1 de pe bancul 2 pentru întreruperi și scurtcircuite conform procedurii producătorului.
- Dacă circuitul și alimentarea sunt în regulă, confirmați că modulul a încetat să mai transmită înainte de a-l înlocui.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat de căldură sau frecat de la senzorul 1 de pe bancul 2.
- Curățați sau reparați bornele slăbite ori corodate ale conectorului.
- Restabiliți alimentarea sau masa modulului senzorului ori reparați o defecțiune a cablajului de rețea.
- Înlocuiți modulul senzorului 1 de pe bancul 2 dacă alimentarea și cablajul de rețea trec testele, dar acesta rămâne fără comunicație.
Puteți continua să conduceți?
Evitați sarcinile mari și condusul prelungit la viteză mare până când datele de temperatură pentru bancul 2 sunt restabilite, în special dacă apare o avertizare privind emisiile sau posttratarea. Funcționarea continuă poate afecta protecția catalizatorului sau regenerarea bazată pe temperatură.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.