Cod de eroare OBD-II

U0623: Pierderea comunicării cu pompa de lichid de răcire A

Semnificație

Un modul de control nu mai primește mesajele de rețea așteptate de la pompa de lichid de răcire A. Codul indică o eroare de comunicare; efectele depind de configurația sistemului de răcire al vehiculului.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa de lichid de răcire A este o pompă conectată în rețea care circulă lichidul de răcire într-un circuit definit de sistemul de răcire al vehiculului. Codul U0623 se setează atunci când un modul de control încetează să mai primească mesajele așteptate de la pompa A, astfel încât nu poate confirma sau comanda funcționarea acelei pompe în mod normal.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
  2. Modul fără alimentare sau conexiune la masă
  3. Modul defect

Simptome

  • Martor sau mesaj de avertizare asociat sistemului afectat
  • Este posibil ca sistemul de răcire să nu funcționeze așa cum ar trebui

Cum îl diagnosticați

  1. Scanați toate modulele pentru coduri de comunicare și salvați datele freeze-frame pentru a identifica dacă pompa A a trecut offline odată cu o eroare de tensiune scăzută sau o eroare mai amplă de rețea.
  2. Verificați indicatorul de temperatură și temperatura live a lichidului de răcire și căutați starea pompei A sau valoarea comenzii, dacă instrumentul de diagnosticare oferă una.
  3. Cu motorul rece, inspectați conectorul și cablajul pompei A pentru deteriorări, contaminare cu lichid de răcire, coroziune sau terminale slăbite.
  4. Verificați siguranța, alimentarea și masa modulului pompei utilizând diagrama electrică a producătorului.
  5. Testați cablajul de rețea către pompa A pentru întreruperi și scurtcircuite conform procedurii producătorului.
  6. Dacă cablajul de alimentare, masă și rețea este în regulă, verificați comunicarea și funcționarea pompei A înainte de a o înlocui.

Reparații frecvente

  • Reparați cablajul deteriorat sau corodat și terminalele conectorului pompei A.
  • Înlocuiți o siguranță arsă sau restabiliți alimentarea ori masa pompei A.
  • Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în circuitul de rețea al pompei A.
  • Înlocuiți pompa de lichid de răcire A dacă cablajul său de alimentare și de rețea este în regulă, dar nu comunică sau nu funcționează.

Puteți continua să conduceți?

Nu continuați să conduceți dacă indicatorul de temperatură crește, apare o avertizare de temperatură sau circulația lichidului de răcire pare afectată; opriți în siguranță și lăsați motorul să se răcească. Pompa A poate deservi un circuit de răcire necesar pentru a preveni supraîncălzirea, care poate deteriora rapid motorul.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate