P2EA2: Semnal ridicat în circuitul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament, bancul 1, senzorul 6

Semnificație

Senzorul de temperatură a gazelor de eșapament de pe bancul 1, senzorul 6, raportează o defecțiune de semnal ridicat în circuit. Măsurarea temperaturii gazelor de eșapament în această poziție nu este fiabilă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul 6 de pe bancul 1 măsoară temperatura gazelor de eșapament în poziția specificată de pe bancul care conține cilindrul 1. Modulul de comandă monitorizează circuitul senzorului și înregistrează acest cod când semnalul depășește nivelul așteptat. Un fir de semnal scurtcircuitat la tensiune, un circuit întrerupt sau o defecțiune a senzorului poate produce această valoare ridicată.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Circuit de semnal scurtcircuitat la tensiune
2. Circuit întrerupt
3. Defecțiune a senzorului de temperatură a gazelor de eșapament

Simptome

• Martorul check-engine poate fi aprins
• Performanță redusă a motorului
• Emisii crescute sau eșec la testul de emisii

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și verificați valoarea live a senzorului 6 de pe bancul 1 în raport cu alte valori ale temperaturii gazelor de eșapament, pentru a identifica o valoare neverosimil de ridicată sau fixă.
2. Localizați senzorul 6 de pe bancul 1 folosind informațiile de service și inspectați conectorul și cablajul pentru deteriorări provocate de căldură, coroziune sau scurtcircuit la un fir alimentat.
3. Verificați dacă există o întrerupere în circuit și dacă bornele conectorului sunt bine fixate înainte de a declara senzorul defect.
4. Testați circuitul de semnal pentru un scurtcircuit la tensiune și comparați comportamentul senzorului și al circuitului cu specificațiile producătorului.
5. Înlocuiți senzorul 6 de pe bancul 1 numai dacă cablajul este intact și senzorul nu trece testul producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați sau curățați conectorul senzorului 6 de pe bancul 1.
• Reparați un fir întrerupt sau deteriorat de căldură din circuitul senzorului.
• Reparați firul de semnal pus în scurtcircuit la tensiune.
• Înlocuiți senzorul 6 de pe bancul 1 dacă nu trece testele.

Puteți continua să conduceți?

Performanța motorului sau controlul emisiilor pot fi reduse deoarece modulul de comandă nu se poate baza pe valoarea temperaturii senzorului 6 de pe bancul 1. Limitați deplasările și evitați sarcinile mari până la diagnosticarea defecțiunii.