P2D44: Performanțe necorespunzătoare ale motorului compresorului de A/C

Semnificație

Motorul electric al compresorului de A/C nu furnizează turația sau cuplul așteptat pentru nivelul de funcționare comandat. Uzură a lagărelor, îmbătrânire a magneților sau neconcordanță a sarcinii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Sistemul de control hibrid/EV compară viteza sau răspunsul la cuplu efectiv al motorului electric al compresorului de A/C cu valorile comandate. P2D44 se setează când compresorul nu răspunde la solicitare conform așteptărilor, ceea ce poate indica frecare în rulmenți, magneți slăbiți ai motorului sau o sarcină anormală.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Lagăr al motorului compresorului uzat
2. Flux magnetic degradat odată cu vechimea

Simptome

• Avertizare A/C sau martorul de defecțiune a motorului aprins
• Răcire slabă sau absentă a habitaclului
• Zgomot neobișnuit al compresorului

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și comparați comanda compresorului, viteza sau cuplul raportat și funcționarea A/C când apare defecțiunea.
2. Ascultați dacă motorul electric al compresorului produce zgomote de frecare, scrâșnet sau alte zgomote neobișnuite și verificați dacă răcirea este slabă.
3. Inspectați suporturile, conectorii și cablajul accesibile ale compresorului pentru deteriorări sau conexiuni slăbite care ar putea afecta funcționarea.
4. Verificați datele scan tool-ului pentru o sarcină anormală a compresorului sau un răspuns necorespunzător al vitezei pe măsură ce se schimbă solicitarea A/C.
5. Dacă verificările alimentării și ale circuitului de comandă sunt conforme, testați motorul compresorului și funcționarea mecanică folosind procedura producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul și conectorii slăbiți sau deteriorați ai compresorului.
• Remediați o obstrucție externă sau o sarcină anormală a sistemului A/C dacă testele o identifică.
• Înlocuiți compresorul dacă se confirmă uzura rulmenților sau frecarea mecanică.
• Înlocuiți compresorul dacă testele confirmă degradarea performanței magneților motorului sau a cuplului.

Puteți continua să conduceți?

De regulă, puteți conduce dacă vehiculul funcționează normal, dar răcirea poate fi slabă, iar zgomotul compresorului se poate agrava. Nu mai folosiți A/C dacă zgomotul devine puternic sau vehiculul afișează alte avertizări ale sistemului hibrid.