P2D41: Performanțe necorespunzătoare ale tensiunii B a motorului compresorului de A/C

Semnificație

Semnalul de reacție pentru tensiunea B a motorului electric al compresorului de A/C nu corespunde valorii comandate în limitele de toleranță.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Sistemul de control hibrid/EV monitorizează tensiunea de reacție B de la motorul electric al compresorului de A/C și o compară cu valoarea de funcționare comandată. P2D41 se setează când această valoare de reacție este în afara intervalului așteptat, fără a indica în mod specific o condiție de tensiune scăzută sau ridicată; abaterea sau o conexiune rezistivă poate provoca neconcordanța.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Semnalul de reacție al tensiunii prezintă o abatere
2. Contact de înaltă rezistență în conector

Simptome

• Avertizare A/C sau martorul de defecțiune a motorului aprins
• Răcire a habitaclului redusă sau absentă
• A/C se poate opri intermitent

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați comanda compresorului, tensiunea de reacție B și dacă A/C s-a oprit când s-a setat codul.
2. Inspectați conectorul și cablajul accesibile pentru tensiunea B ale compresorului, pentru a depista slăbire, coroziune, frecare sau deteriorări termice.
3. Verificați dacă valoarea de reacție a tensiunii B se modifică lin pe măsură ce se schimbă comanda compresorului, folosind datele scan tool-ului și procedura de test acceptată de vehicul.
4. Testați circuitul de reacție al tensiunii B și conectorul pentru rezistență excesivă sau contact intermitent, conform schemei electrice.
5. Dacă circuitul și conexiunile respectă specificațiile producătorului, testați circuitul electronic de reacție sau de comandă al compresorului pentru abateri.

Reparații frecvente

• Asigurați conectorul slăbit pentru tensiunea B și curățați sau reparați terminalele corodate.
• Reparați cablajul deteriorat al tensiunii B sau conexiunea cu rezistență ridicată.
• Înlocuiți componenta defectă a circuitului de reacție a tensiunii B dacă se poate înlocui separat.
• Înlocuiți compresorul sau componentele sale electronice de comandă dacă testele confirmă o defecțiune internă a circuitului de reacție.

Puteți continua să conduceți?

În general, puteți conduce dacă vehiculul funcționează normal, dar răcirea habitaclului poate fi slabă sau se poate opri pe neașteptate. Dacă avertizarea sistemului A/C este însoțită de alte avertizări ale sistemului hibrid sau de reducerea puterii vehiculului, urmați instrucțiunile vehiculului și limitați deplasarea.