P2CB8: Presiunea de supraalimentare pe ramura B prea mare — defecțiune mecanică

Semnificație

Presiunea de supraalimentare pe ramura B depășește valoarea maximă calibrată. Defecțiune mecanică — wastegate blocat închis sau supapă de comandă a presiunii de supraalimentare blocată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Sistemul de supraalimentare de pe ramura B trebuie să regleze presiunea astfel încât turbocompresorul sau compresorul mecanic să nu depășească limita calibrată. Acest cod se setează atunci când presiunea de supraalimentare crește peste valoarea maximă, de obicei deoarece supapa de wastegate de pe ramura B este blocată în poziția închis sau supapa sa de control a supraalimentării este blocată.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Wastegate blocat închis
2. Supapă de comandă a presiunii de supraalimentare blocată

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Pierdere semnificativă de putere sau funcționare în mod de avarie
• Este posibil să iasă fum albastru sau negru pe evacuare
• Șuierat sau fâsâit la admisie

Cum îl diagnosticați

1. Examinați datele freeze-frame și comparați valorile comandate și reale ale presiunii de supraalimentare pe ramura B pentru a confirma când presiunea depășește ținta.
2. Inspectați calea aerului de admisie și furtunurile de presiune de pe ramura B pentru a detecta deteriorări care ar putea afecta citirile de control sau ar putea crea un comportament anormal al supraalimentării.
3. Verificați tija de legătură a wastegate-ului și actuatorul pentru blocare sau pentru o poziție care împiedică deschiderea wastegate-ului.
4. Inspectați supapa de control al supraalimentării de pe ramura B și conectorul electric sau furtunurile de comandă pentru blocare, obturare ori deteriorare.
5. Dacă mecanismul se mișcă liber, testați răspunsul actuatorului și al supapei și comparați citirile controlului supraalimentării cu specificațiile producătorului.

Reparații frecvente

• Remediați mecanismul wastegate-ului de pe ramura B dacă este blocat și poate fi reparat.
• Înlocuiți o supapă de control al supraalimentării de pe ramura B deteriorată sau blocată.
• Reparați furtunurile sau cablajul de control al supraalimentării care prezintă scurgeri, sunt blocate sau deconectate.
• Înlocuiți un actuator de wastegate defect sau ansamblul turbo dacă testarea confirmă că nu poate regla presiunea de supraalimentare.

Puteți continua să conduceți?

Evitați conducerea sub sarcină mare, deoarece presiunea excesivă de supraalimentare poate cauza avarii motorului și poate declanșa modul de putere redusă. Dacă apar șocuri de putere, fum sau motorul funcționează anormal, opriți în siguranță și verificați defecțiunea sistemului de supraalimentare.