Semnificație
Pompa A de lichid de răcire a electronicii hibride este blocată mecanic sau s-a oprit. Răcirea electronicii de putere este redusă sever sau absentă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa A de lichid de răcire a electronicii hibride/EV pune lichidul de răcire în circulație prin circuitul de răcire al electronicii de putere. Acest cod se setează când modulul detectează că pompa A este blocată sau oprită, astfel încât circulația lichidului de răcire este redusă ori absentă, iar răcirea electronicii scade semnificativ.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Rotorul pompei este blocat
- Motorul electric s-a gripat
Simptome
- Martorul de verificare a motorului sau martorul de avertizare a sistemului hibrid este aprins
- Putere sau performanță hibridă redusă
- Avertizare de temperatură a sistemului hibrid
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și datele live privind comanda pompei A, turația și temperaturile sistemului hibrid, pentru a stabili dacă pompa a fost comandată să funcționeze, dar nu s-a rotit.
- Verificați dacă vehiculul afișează o avertizare de temperatură a sistemului hibrid și inspectați circuitul de răcire al pompei A pentru scurgeri sau obstrucții evidente ale fluxului de lichid.
- După securizarea sistemului conform procedurilor de înaltă tensiune ale producătorului, inspectați cablajul, conectorul și punctele de masă ale pompei A pentru deteriorări sau conexiuni slăbite.
- Verificați alimentarea și masa pompei sub sarcină și comparați-le cu specificațiile producătorului.
- Dacă alimentarea electrică este corectă, testați rotorul pompei și motorul pentru blocare sau gripare conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați conectorul, cablul de alimentare sau punctul de masă al pompei A dacă sunt slăbite ori deteriorate.
- Remediați obstrucția confirmată din circuitul de răcire.
- Înlocuiți pompa A dacă rotorul este blocat sau motorul s-a gripat.
- După reparații, completați și aerisiți circuitul afectat conform procedurii producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Nu continuați deplasarea dacă avertizarea de temperatură a sistemului hibrid este aprinsă sau puterea este redusă; o pompă oprită poate supraîncălzi rapid și deteriora electronica de putere. Solicitați recuperarea în siguranță a vehiculului dacă avertizarea persistă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.