Cod de eroare OBD-II

P2E49: Pompa B de lichid de răcire a electronicii sistemului hibrid/electric blocată/oprită

Semnificație

Pompa B de lichid de răcire a electronicii sistemului hibrid/electric raportează o condiție de blocare/oprire. Răcirea electronicii de putere pe această ramură este afectată.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa B circulă lichidul de răcire prin una dintre ramurile de răcire a electronicii de putere a unui vehicul hibrid sau EV. Acest cod înseamnă că modulul detectează că pompa B este blocată sau gripată, astfel că este posibil ca lichidul de răcire să nu circule prin ramură.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Defecțiune a motorului pompei sau a circuitului de comandă
  2. Problemă de aer în circuit sau nivel scăzut al lichidului de răcire

Simptome

  • Martorul Check Engine sau martorul sistemului hibrid
  • Putere redusă sau funcționare hibridă limitată
  • Posibilă avertizare de supraîncălzire a electronicii de putere

Cum îl diagnosticați

  1. Înregistrați datele freeze frame și verificați comanda, feedbackul de turație și datele privind temperatura electronicii de putere ale pompei B pentru indicii de blocare.
  2. Verificați nivelul lichidului de răcire și inspectați ramura pentru scurgeri sau aer care ar putea împiedica funcționarea corectă a pompei B.
  3. Cu vehiculul oprit în siguranță conform specificațiilor, inspectați pompa B și conectorul pentru deteriorări vizibile, obstrucții sau pătrunderea lichidului de răcire.
  4. Inspectați și testați cablajul de alimentare, comandă și feedback al pompei B pentru conexiuni slăbite, întreruperi sau scurtcircuite, conform specificațiilor producătorului.
  5. Dacă alimentarea cu lichid de răcire și cablajul sunt în regulă, testați pompa B și circuitul ei de acționare conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

  • Remediați scurgerea și restabiliți nivelul specificat al lichidului de răcire.
  • Aerisți ramura pompei B conform procedurii vehiculului.
  • Reparați cablajul deteriorat sau bornele slăbite ale conectorului pompei B.
  • Înlocuiți motorul pompei B sau circuitul de acționare confirmat ca fiind blocat ori defect.

Puteți continua să conduceți?

Nu continuați deplasarea normală dacă se confirmă că pompa B este blocată; fără circulație, electronica de putere se poate supraîncălzi, iar vehiculul poate reduce sau dezactiva puterea hibridă. Dacă apare un avertisment de temperatură sau o limitare a puterii, opriți-vă în siguranță și solicitați service.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate