P2C3D: Corelația senzorilor A/B de temperatură a chiulasei

Semnificație

Semnalele senzorilor A și B de temperatură a chiulasei nu se corelează în toleranța calibrată. Un senzor prezintă o abatere sau există un decalaj de montaj între cele 2 canale.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorii A și B de temperatură a chiulasei transmit către ECM semnale separate de temperatură. Acest cod se setează când citirile lor diferă peste toleranța calibrată, lucru posibil dacă unul dintre senzori și-a modificat caracteristicile sau dacă canalele sunt conectate la cablajele greșite.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Caracteristica unui senzor prezintă o abatere
2. Cablajul dintre canale este conectat încrucișat

Simptome

• Martorul de verificare a motorului
• Indicația temperaturii motorului poate fi inexactă
• Ventilatorul de răcire poate porni neașteptat

Cum îl diagnosticați

1. Comparați valorile freeze frame și citirile live ale senzorilor A și B când motorul este rece și pe parcursul încălzirii pentru a identifica canalul care se abate.
2. Verificați conectorii ambilor senzori și traseul cablajului pentru a confirma că A și B nu au fost inversate și că niciuna dintre conexiuni nu este slăbită sau corodată.
3. Verificați dacă ambii senzori sunt montați corect și așezați conform proiectării, deoarece o altă poziție de montare poate crea o abatere.
4. Comparați rezistența sau semnalul fiecărui senzor cu specificațiile producătorului în aceleași condiții.
5. Dacă instalația electrică și montajul sunt corecte, testați fiecare canal separat și înlocuiți senzorul care prezintă abatere.

Reparații frecvente

• Reconectați cablajele A și B la senzorii identificați corespunzător, dacă au fost inversate.
• Corectați montajul senzorului dacă este slăbit sau așezat incorect.
• Reparați cablajul sau bornele conectorului corodate ori deteriorate de pe canalul afectat.
• Înlocuiți senzorul A sau B care nu se încadrează în specificațiile producătorului la comparație.

Puteți continua să conduceți?

Pot apărea funcționarea neașteptată a ventilatorului sau citiri inexacte ale temperaturii cât timp ECM primește date contradictorii de la senzori. Urmăriți indicatorul de temperatură și opriți în siguranță dacă motorul se supraîncălzește.