P2C39: Domeniul/funcționarea senzorului B de temperatură a chiulasei

Semnificație

ECM detectează o defecțiune de domeniu/funcționare a senzorului B de temperatură a chiulasei. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru control.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul B de temperatură a chiulasei măsoară temperatura în locul său de montare în chiulasă și transmite valoarea către ECM. Acest cod de domeniu/funcționare se setează când semnalul este prezent, dar nu corespunde domeniului de temperatură sau răspunsului așteptat de ECM.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Caracteristica senzorului prezintă o abatere
2. Montajul senzorului este deplasat
3. Elementul senzorului s-a uzat peste limita de calibrare

Simptome

• Martorul de verificare a motorului
• Indicația temperaturii motorului poate fi inexactă
• Pornire dificilă

Cum îl diagnosticați

1. Folosiți datele freeze frame și comparați citirea senzorului B cu alte citiri ale temperaturii după răcirea completă a motorului, când valorile ar trebui să fie în linii mari similare.
2. Verificați montajul și conectorul senzorului B pentru deplasare, contact slab, contaminare sau deteriorarea termică a cablajului.
3. Monitorizați senzorul B pe parcursul încălzirii și comparați viteza de schimbare și valorile temperaturii cu specificațiile producătorului.
4. Verificați circuitele de referință, masă și semnal ale senzorului B pentru variații de rezistență, scurtcircuite sau contact intermitent.
5. Dacă montajul și cablajul sunt corecte, dar semnalul rămâne în afara răspunsului așteptat, testați sau înlocuiți senzorul B și verificați din nou valorile.

Reparații frecvente

• Corectați montajul senzorului B pentru ca acesta să măsoare temperatura chiulasei conform proiectării.
• Curățați și fixați bine conectorul și reparați orice cablaj deteriorat.
• Înlocuiți senzorul B de temperatură a chiulasei dacă răspunsul său a deviat în afara specificațiilor producătorului.
• Ștergeți codul și verificați dacă temperatura indicată de senzorul B crește plauzibil pe parcursul încălzirii.

Puteți continua să conduceți?

Deplasați-vă numai cât timp indicațiile temperaturii rămân normale și opriți dacă apare un avertisment de supraîncălzire, deoarece o citire eronată a senzorului poate întârzia depistarea supraîncălzirii. Evitați deplasările lungi până la restabilirea preciziei senzorului B.