P2C37: Performanța pompei lichidului de răcire a motorului la pornirea la rece

Semnificație

La pornirea la rece, pompa lichidului de răcire a motorului nu asigură debitul așteptat. Cauzele pot fi îmbătrânirea pompei combinată cu vâscozitatea ridicată la rece sau o defecțiune a strategiei de dezactivare a pompei.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa lichidului de răcire a motorului circulă lichidul prin motor și, la unele vehicule, prin circuitul încălzitorului. La o pornire la rece, modulul de comandă detectează că performanța pompei sau debitul lichidului de răcire este sub valoarea așteptată, ceea ce poate întârzia încălzirea motorului și încălzirea habitaclului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Debit redus al pompei din cauza uzurii
2. Vâscozitate prea ridicată a lichidului de răcire la rece

Simptome

• Martorul de verificare a motorului
• Timp de încălzire mai lung
• Încălzirea habitaclului are nevoie de mai mult timp pentru a produce aer cald

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și valorile live ale temperaturii la pornirea la rece pentru a confirma că defecțiunea apare în perioada inițială de încălzire.
2. Verificați nivelul lichidului de răcire când motorul este complet rece și inspectați pentru scurgeri sau semne de lichid de răcire necorespunzător ori degradat.
3. Inspectați pompa lichidului de răcire, transmisia acesteia sau conexiunea electrică, după caz, și furtunurile vizibile pentru deteriorări sau restricții.
4. Comparați funcționarea pompei și schimbarea temperaturii lichidului de răcire la o pornire la rece cu procedura de diagnosticare a producătorului.
5. Dacă starea lichidului de răcire și traseele vizibile de circulație sunt în regulă, testați pompa și strategia sa de comandă pentru a stabili dacă debitul este slab sau funcționarea este inhibată.

Reparații frecvente

• Completați lichidul de răcire până la nivelul corect și reparați orice scurgere, folosind lichidul specificat.
• Dacă starea lichidului cauzează circulația slabă la rece, înlocuiți lichidul îmbătrânit sau necorespunzător cu tipul și amestecul specificate.
• Reparați conexiunea electrică sau defecțiunea de comandă a pompei dacă aceasta nu primește comanda sau alimentarea corectă.
• Înlocuiți pompa lichidului de răcire dacă testele confirmă un debit redus la pornirea la rece.

Puteți continua să conduceți?

Evitați deplasarea dacă se aprinde martorul de temperatură, motorul se supraîncălzește sau există scurgeri de lichid de răcire; supraîncălzirea poate deteriora rapid motorul. Dacă temperatura rămâne normală, poate fi posibilă o deplasare scurtă, dar monitorizați-o atent și așteptați-vă la încălzirea întârziată a habitaclului.