P2C35: Circuitul senzorului B de presiune din carter, semnal ridicat

Semnificație

ECM detectează o defecțiune de semnal ridicat a circuitului senzorului b de presiune din carter. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul B de presiune din carter transmite către ECM un semnal care reprezintă presiunea din carterul motorului. Acest cod de semnal ridicat se setează când tensiunea semnalului rămâne peste domeniul așteptat; cauza poate fi un scurtcircuit al semnalului la tensiunea bateriei sau un circuit al senzorului întrerupt.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal scurtcircuitat la B+
2. Senzor cu circuit întrerupt
3. Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată

Simptome

• Martorul de verificare a motorului
• Ralanti neregulat sau instabil
• Consum de combustibil crescut

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și valorile live ale senzorului B pentru a confirma că semnalul este ridicat atunci când apare defecțiunea.
2. Verificați conectorul și cablajul senzorului B pentru pini slăbiți sau corodați, conductoare rupte și fire scurtcircuitate la o alimentare electrică.
3. Folosind schema electrică, verificați dacă semnalul senzorului B este scurtcircuitat la tensiunea bateriei și dacă circuitul este întrerupt.
4. Verificați circuitele de referință și de masă ale senzorului, apoi testați senzorul B conform procedurii producătorului.
5. Remediați circuitul întrerupt, scurtcircuitul, conexiunea sau senzorul defect identificat și confirmați că semnalul revine în domeniul plauzibil.

Reparații frecvente

• Reparați firul de semnal al senzorului B dacă este scurtcircuitat la tensiunea bateriei.
• Reparați un fir întrerupt sau restabiliți contactul sigur al conectorului în circuitul senzorului B.
• Înlocuiți senzorul B de presiune din carter dacă este întrerupt sau nu trece testul specificat.
• Ștergeți codul și verificați semnalul senzorului B în condiții normale de funcționare.

Puteți continua să conduceți?

În general, este rezonabilă o deplasare scurtă și ușoară dacă motorul funcționează uniform, dar evitați deplasarea prelungită dacă apare un ralanti neregulat sau un consum mare de combustibil. ECM nu se poate baza pe citirea ridicată a senzorului B; programați o diagnosticare cât mai curând.