P2C32: Circuitul senzorului B de presiune din carter

Semnificație

ECM detectează o defecțiune a circuitului senzorului B de presiune din carter. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul B de presiune din carter transmite către ECM presiunea din carterul motorului, iar ECM folosește semnalul pentru a evalua ventilarea carterului și funcționarea motorului. Acest cod de circuit indică faptul că ECM a detectat o defecțiune electrică în circuitul senzorului B și nu se poate baza pe semnalul acestuia.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor defect
2. Defecțiune la cablaj sau la conector

Simptome

• Martorul de verificare a motorului
• Ralanti neregulat sau instabil
• Consum de combustibil crescut

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și valorile live ale senzorului pentru a observa când apare defecțiunea și dacă senzorul B indică o valoare fixă sau neverosimilă.
2. Consultați informațiile de service ale vehiculului pentru a localiza senzorul B de presiune din carter, apoi verificați conectorul și cablajul pentru contact slab, coroziune, pătrunderea uleiului sau deteriorări.
3. Verificați continuitatea circuitelor de alimentare, masă și semnal ale senzorului B și căutați scurtcircuite, urmând schema electrică și specificațiile producătorului.
4. Dacă instalația electrică și conexiunile sunt în stare bună, testați senzorul B conform procedurii producătorului și comparați semnalul său cu răspunsul specificat.
5. Remediați defecțiunea, ștergeți codul și confirmați că valorile senzorului B sunt plauzibile la ralanti și la o variație scurtă a turației motorului.

Reparații frecvente

• Reconectați conectorul senzorului B sau curățați-l și fixați-l bine.
• Reparați cablajul deteriorat sau o conexiune de masă necorespunzătoare din circuitul senzorului B.
• Înlocuiți senzorul B de presiune din carter dacă nu trece testul specificat al circuitului.
• Ștergeți codul și verificați semnalul după reparație.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează uniform, în general este rezonabilă o deplasare scurtă și ușoară până la un loc de reparație, dar evitați deplasarea prelungită dacă se înrăutățește calitatea ralantiului sau crește consumul de combustibil. Remediați defecțiunea, deoarece un semnal nesigur privind presiunea din carter poate afecta controlul motorului.