Semnificație
Tensiunea pe linia de semnal a senzorului B de temperatură a agentului reducător este sub intervalul așteptat. Fir în scurtcircuit la masă sau senzor în scurtcircuit.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul B de temperatură a agentului reducător transmite modulului de comandă un semnal de tensiune care reprezintă temperatura lichidului AdBlue/DEF din sistemul de posttratare. Codul se setează când tensiunea semnalului este sub intervalul așteptat, adesea deoarece semnalul sau alimentarea este scurtcircuitată la masă ori senzorul s-a defectat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este în scurtcircuit la masă
- Defecțiune a senzorului
- Scurtcircuit la masă în circuitul de alimentare al senzorului
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului sau avertizarea NOx poate fi aprins(ă)
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă declanșarea numărătorii inverse până la interzicerea pornirii, după perioada de grație
- Vehiculul poate să nu treacă inspecția emisiilor (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați temperatura în timp real a senzorului B pentru o valoare neplauzibil de scăzută sau fixă.
- Verificați conectorul senzorului B pentru coroziune, pătrunderea lichidului, pini deteriorați sau fixare necorespunzătoare.
- Verificați cablajul senzorului B pentru izolație deteriorată sau contact cu masa, acordând atenție firelor de semnal și alimentare.
- Cu circuitul izolat conform schemei electrice a vehiculului, verificați circuitele de semnal și alimentare pentru scurtcircuit la masă.
- Testați senzorul B și cablajul conform specificațiilor producătorului pentru a diferenția o defecțiune a senzorului de un scurtcircuit în circuit.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bornele corodate sau slăbite ale conectorului senzorului B.
- Reparați firul de semnal sau de alimentare în zona în care este scurtcircuitat la masă.
- Înlocuiți senzorul B de temperatură a agentului reducător dacă nu trece testul specificat.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil să puteți conduce inițial, dar sistemul de emisii poate afișa o avertizare NOx sau poate porni o numărătoare inversă care poate limita funcționarea ori împiedica repornirea. Remediați prompt defecțiunea și nu ignorați o numărătoare inversă afișată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.