Semnificație
Semnalul de temperatură B al agentului reducător nu corespunde verificărilor de plauzibilitate în raport cu semnalele asociate. Derivă a senzorului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul B de temperatură a agentului reducător măsoară temperatura agentului reducător din sistemul de posttratare, precum AdBlue sau DEF. Modulul de comandă compară valoarea cu semnalele și condițiile asociate; codul se setează când valoarea senzorului B nu este plauzibilă, chiar dacă circuitul nu pare întrerupt sau scurtcircuitat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune a senzorului
- Defecțiune la cablaj sau la conector
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului sau avertizarea NOx poate fi aprins(ă)
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă declanșarea numărătorii inverse până la interzicerea pornirii, după perioada de grație
- Vehiculul poate să nu treacă inspecția emisiilor (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați dacă există coduri asociate agentului reducător sau NOx care ar putea afecta verificarea plauzibilității temperaturii.
- Comparați temperatura în timp real a senzorului B cu condițiile ambiante și cu alte valori disponibile ale temperaturii agentului reducător, atât la rece, cât și pe măsură ce sistemul se încălzește.
- Verificați conectorul și cablajul senzorului B pentru coroziune, borne slăbite, pătrunderea lichidului sau deteriorări termice.
- Verificați conexiunile de semnal, alimentare și masă pentru rezistență excesivă sau contacte intermitente care ar putea deplasa valoarea.
- Testați răspunsul senzorului B conform specificațiilor producătorului pe intervalul de temperatură relevant.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bine conectorul senzorului B dacă bornele sunt murdare sau slăbite.
- Reparați cablajul sau conexiunile care provoacă o abatere ori o valoare nesigură a senzorului B.
- Înlocuiți senzorul B de temperatură a agentului reducător dacă valoarea sa se abate de la specificațiile producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil să puteți conduce inițial, dar o avertizare NOx activă sau o numărătoare inversă AdBlue/DEF poate duce la limitarea funcționării sau la imposibilitatea pornirii. Programați prompt o diagnoză și respectați orice numărătoare inversă afișată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.