Semnificație
Circuitul de control al supapei de închidere E a rezervorului de combustibil alternativ are performanțe necorespunzătoare, iar supapa nu se activează. Izolarea rezervorului nu poate fi comandată conform așteptărilor pe sistemele CNG/LPG cu rezervoare multiple.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Supapa de închidere E izolează rezervorul E într-un sistem CNG sau GPL cu mai multe rezervoare, când este comandată de modulul de control. Acest cod indică faptul că modulul detectează că supapa E nu răspunde conform așteptărilor și pare blocată în poziția dezactivată. O supapă blocată mecanic, o forță redusă a bobinei sau impuritățile o pot împiedica să se miște.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapa de închidere blocată mecanic în poziția închis
- Forța bobinei degradată odată cu vechimea
- Depuneri de carbon sau reziduuri care împiedică mișcarea liberă
Simptome
- Martorul Check Engine
- Martorul de avertizare pentru combustibil alternativ
- Dificultate la comutarea modurilor de combustibil
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și folosiți un scan tool pentru a vedea dacă starea comandată a supapei E se schimbă când apare defecțiunea.
- Inspectați conectorul și cablajul supapei E pentru deteriorări sau contact slab care ar putea împiedica transmiterea comenzii.
- Verificați bobina supapei E și circuitul de control în raport cu specificațiile producătorului, pentru a exclude o defecțiune electrică.
- Folosiți testul aprobat de producător pentru a verifica răspunsul supapei E la o comandă; nu o alimentați direct decât dacă procedura permite acest lucru.
- Dacă verificările electrice sunt în regulă, dar supapa rămâne dezactivată, inspectați-o sau reparați-o pentru blocare ori impurități interne, conform indicațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Restabiliți conexiunea electrică slăbită sau deteriorată a supapei E.
- Reparați circuitul de control al supapei E dacă testarea identifică o defecțiune electrică.
- Reparați supapa E dacă o inspecție aprobată confirmă blocarea sau prezența impurităților.
- Înlocuiți supapa E dacă bobina și-a pierdut din forță sau supapa nu se poate mișca în mod fiabil.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil ca rezervorul E să nu răspundă la comenzile de izolare, afectând comutarea combustibilului și disponibilitatea rezervorului. Respectați avertizările vehiculului și nu mai folosiți combustibilul alternativ dacă sistemul indică restricții de funcționare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.