Cod de eroare OBD-II

P2A2A: Circuitul de control al supapei de închidere D a rezervorului de combustibil alternativ — circuit întrerupt

Semnificație

Circuitul de control al supapei de închidere D a rezervorului de combustibil alternativ raportează o condiție de circuit deschis. Izolarea rezervorului nu poate fi comandată conform așteptărilor pe sistemele CNG/LPG cu rezervoare multiple.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Supapa de închidere D este supapa acționată electric care izolează rezervorul D într-un sistem CNG sau GPL cu mai multe rezervoare. Modulul de control monitorizează continuitatea circuitului D când comandă supapa. Codul se setează când circuitul pare întrerupt, de exemplu din cauza unui fir rupt, a unei bobine întrerupte sau a unui terminal retras din conector.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Întrerupere în firul de control al supapei
  2. Bobina supapei întreruptă
  3. Pin împins înapoi din corpul conectorului

Simptome

  • Martorul Check Engine
  • Martorul de avertizare pentru combustibil alternativ
  • Dificultate la comutarea modurilor de combustibil

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze frame și verificați dacă defecțiunea de circuit întrerupt reapare când scan tool-ul comandă supapa D.
  2. Inspectați conectorul supapei D pentru un pin împins în spate, coroziune sau fixare slabă, apoi verificați traseul cablajului pentru rupturi sau deteriorări.
  3. Cu sistemul dezactivat conform specificațiilor producătorului, verificați continuitatea circuitului de control al supapei D.
  4. Măsurați bobina supapei D și comparați rezultatul cu specificațiile producătorului pentru a stabili dacă bobina este întreruptă.
  5. Dacă circuitul și bobina sunt intacte, verificați ieșirea modulului de control conform procedurii aprobate pentru vehicul.

Reparații frecvente

  • Repoziționați pinul ieșit din conectorul supapei D și fixați conectorul.
  • Reparați firul de control al supapei D dacă este întrerupt sau deteriorat.
  • Înlocuiți supapa D dacă bobina este întreruptă.
  • Reparați circuitul modulului de control dacă testarea confirmă o defecțiune a ieșirii.

Puteți continua să conduceți?

Este posibil ca rezervorul D să nu poată fi izolat, iar comutarea modurilor de alimentare să fie limitată; respectați avertizările sistemului cu combustibil alternativ și indicatoarele modurilor disponibile. Nu mai folosiți combustibilul alternativ dacă sistemul semnalează o defecțiune care împiedică funcționarea în siguranță.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă