P2A04: Domeniu/performanță circuit senzor O2 bancul 2, senzorul 2

Semnificație

Senzorul de oxigen din aval de pe bancul 2 prezintă un comportament anormal în timpul evaluării de plauzibilitate pe termen lung. Adesea, acest lucru indică un senzor îmbătrânit sau un catalizator cu eficiență redusă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul 2 de oxigen de pe bancul 2 este montat în aval de catalizator, pe partea opusă celei care conține cilindrul 1. Modulul de control folosește semnalul acestui senzor din spate pentru a monitoriza oxigenul din gazele de evacuare și a evalua funcționarea catalizatorului de pe bancul 2. Codul se setează când comportamentul pe termen lung al senzorului este în afara intervalului așteptat, ceea ce poate indica îmbătrânirea senzorului sau eficiența redusă a catalizatorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Îmbătrânirea senzorului
2. Îmbătrânirea catalizatorului
3. Element de senzor îmbătrânit peste fereastra de calibrare

Simptome

• Martor Check Engine aprins
• Consum crescut de combustibil
• Posibilă turație neregulată la ralanti sau ezitări în accelerație
• Test de emisii eșuat

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și confirmați că motorul și catalizatorul au atins condițiile necesare pentru monitorizarea în aval.
2. Comparați datele live ale senzorului O2 bancul 2, senzorul 2 cu cele ale senzorului O2 bancul 2, senzorul 1 în timpul verificării catalizatorului prevăzute de producător.
3. Inspectați conectorul și cablajul senzorului O2 bancul 2, senzorul 2 de-a lungul sistemului de evacuare fierbinte pentru joc, coroziune sau deteriorări termice.
4. Verificați dacă există scurgeri ale gazelor de evacuare în jurul catalizatorului de pe bancul 2 și în amonte de senzorul din spate.
5. Testați senzorul din spate și evaluați performanța catalizatorului conform procedurii producătorului înainte de a înlocui componente.

Reparații frecvente

• Reparați conectorul slăbit sau cablajul deteriorat al senzorului O2 bancul 2, senzorul 2.
• Reparați o scurgere a gazelor de evacuare din apropierea catalizatorului sau senzorului de pe bancul 2.
• Înlocuiți senzorul O2 bancul 2, senzorul 2 dacă nu trece testul de semnal al producătorului.
• Înlocuiți catalizatorul de pe bancul 2 numai dacă testele confirmă că funcționează sub nivelul de performanță necesar.

Puteți continua să conduceți?

În general, puteți conduce pe distanțe scurte dacă nu există probleme de funcționare, dar evitați sarcinile mari dacă vehiculul ezită. Defecțiunea poate crește emisiile și poate duce la respingerea vehiculului la testul de emisii; problemele persistente ale catalizatorului pot provoca și alte deteriorări ale sistemului de evacuare.